康王路下穿流花湖隧道 搁置十年后 年内终动工

原标题：康王路下穿流花湖隧道 搁置十年后 年内终动工

南都讯 记者刘军 实习生刘畅 方慕冰 市政府官微@中国广州发布，昨天发布一个“好消息”：“广州市康王路下穿流花湖隧道年内开工……建成后将连接广园路与康王路，同时还有望解决和平新村、广园西、解放北高架等交通拥堵的问题。”搁置了十年终于开工，确实是个好消息。

2003年初方案就已基本成型

@中国广州发布微博原文为：“【康王路下穿流花湖隧道年内开工】好消息！广州市康王路下穿流花湖隧道第二次环评公示已得到批复，工程将于年内开工。隧道上层为双向四车道公路隧道，下层为市政及电力管廊。建成后将连接广园路与康王路，同时还有望解决和平新村、广园西、解放北高架等交通拥堵的问题。以后交通更方便咯！”微博中透着喜悦。

康王路下穿流花湖隧道，在十几年前就已提出来，被寄予打通西部交通瓶颈的重任。到2003年初，方案基本成型，当时有关部门称：“将于年内动工，总造价约为5.2亿元，工期约两年，建成后将成为广州最长的市政隧道。”

市政府曾发通告让相关单位个人顾全大局

根据媒体报道，由于资金、拆迁、高层意见不统一等原因，这一工程一直拖延至今。2009年2月3日，广州市政府曾下发《关于康王路下穿流花湖隧道工程建设的通告》称：“工程建设范围内的单位和个人应当顾全大局，积极支持和配合国家建设，不得阻挠建设工程的测量、钻探、施工以及征地拆迁工作。”“违反本通告，拒绝、阻碍国家工作人员依法执行职务的，由公安机关依照有关治安管理处罚的法律、法规规定处理;构成犯罪的，依法追究刑事责任。”去年年底，广州市建委又草拟《关于康王路下穿流花湖隧道工程建设通告(征询意见稿)》在广州市政府官方网站上公示，再次强调2009年的通告内容。

环评公示资料称，该隧道南端是康王路与西华路交叉口，沿线向北穿过东风西路、流花湖公园、流花路、站前路、铁路车辆段及广园西立交后与广园西路相接。项目起点和终点和原计划一致，但工程长度由原来计划的2.5公里变成了2公里，隧道长度则没有变化，建成后依然是广州最长的市政隧道。环评资料显示，项目建设项目总投资为9.93亿元，全部来自财政资金。