郑开城际铁路站房主体结构完工 郑州东站19分钟到开封

原标题：郑开城际铁路站房主体结构完工 郑州东站19分钟到开封

　　宋城路站建筑初步设计效果图

中原网讯（记者 薛璐 文/图）“目前，郑开城际铁路双向铺轨基本结束，可以完成今年年底具备通车条件的任务。”昨日上午，在郑开城际铁路官渡预留站附近，中国铁建中铁十五局集团郑开城际铁路项目副指挥长张永生告诉记者，届时，市民从郑州东站乘坐城铁，只需19分钟便可抵达开封，“双城生活”指日可待。

郑开城铁

停靠方式分两种

昨日上午，在郑开城际铁路官渡预留站施工现场，放眼望去，看不到尽头的轨道上，只剩下寥寥数名工人在搬运设备。

“目前，郑开城际铁路双向铺轨都基本结束，下一步主要进行上砟整道、钢轨焊接和放散锁定等收尾工作。”张永生说，基本确保年底具备开通条件。

作为河南第一条城际铁路，郑开城际铁路全长49.97公里，全线基本为双轨，保证列车双向行驶通车。

“目前全线5个站点只有绿博园站和运粮河站铺设了4轨，其中2条轨道为避让轨。”张永生介绍，郑开城际铁路通车后或有多种停靠方式，一种是站站停，另一种是直达，“一旦通车，避让车轨就是为给直达车让路。站站停就是到一站就停靠上下客，按每站停靠2分钟计算，可能耗时30分钟；直达车从郑州东站直接发往开封”。