新疆首条高铁进入联调联试阶段 预计年底将开通(图)

原标题：新疆首条高铁进入联调联试阶段 预计年底将开通(图)

6月3日，“和谐号”动车试跑兰新铁路第二双线（新疆段），新疆动姐们在动车上为前来采访、试乘的中外记者服务。 马新龙 摄

原标题：兰新铁路第二双线新疆段即将开通 兰州至乌鲁木齐只需8小时

国际在线报道（记者 王全文）：兰新铁路第二双线新疆段3日正式进入动态联调联试阶段，预计年底通车运行，新疆由此迎来高铁时代。这段铁路全长710公里，于2010年3月开工建设，通车运营后，兰州至乌鲁木齐的铁路通行时间将由现在的20多小时缩短至8小时。

兰新铁路第二双线是自兰州铁路枢纽兰州西站引出，经青海西宁，甘肃张掖、酒泉、嘉峪关，新疆维吾尔自治区哈密、吐鲁番，引入乌鲁木齐站。全线共设31个车站。线路全长1776公里。是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路。

6月3日，兰新铁路第二双线新疆段开始联调联试，标志着这一铁路运营进入倒计时。

在兰新铁路第二双线新疆吐鲁番段，和谐号动车组以每小时270公里的速度快速驶过，此时，新疆首条高铁正对速度、信号等进行联调联试。维吾尔族的阿地哇尔地，告诉记者，他作为新疆第一列高铁动车组的一名司机，感到很自豪。在新疆大风较多的气候环境下，高铁列车的安全性格外引人关注，对此，阿地哇尔地显得十分自信。“我是维吾尔族，能开始新疆第一列高铁动车组，非常自豪，列车跑起来以后，我们要观察列车的情况，或者调度员发出各种限速命令，大风天气命令等等，新疆特殊的气候，刮风、下雨等天气对列车运行造成的危害，我们都要想到。这方面的安全措施是非常健全的。因为我们就是大风天气的区段，大风大雪对我们来说已经是家常便饭了，大风大雪天气列车运行的安全预响都做的非常完美。”