夏榆专栏：艰难的飞行

原标题：夏榆专栏：艰难的飞行

2008年5月31日下午，成都陆航团一架米-171直升飞机，在执行运送第三军医大学防疫专家到理县的任务返回途中，因局部气候变化，突遇低云大雾和强气流，在汶川县映秀镇附近失事。我想起，那架直升飞机停在陆航团的停机坪时我曾见到过。

刘绍良第一次执行救灾任务是2008年5月13日上午。他飞行的目标是什邡的洛水镇，镇里有个金花寺，在红白镇附近区域。那是陆航团的直升飞机第一次到重灾区空投物资，同行的有三架飞机，其中两架是飞到清平。

陆航团的任务主要是运送专家，运送水利专家、地质专家、救援队伍到堰塞湖大坝附近。飞行的难度在于选择降落点的困难，直升机只能用一边的轮子靠住一个地方。那是一个很小的小山包，特别尖，直升机没法落。当时飞行员是一个轮子单独靠着这个小山包的顶部，然后指挥员把旋梯放下去，专家攀着旋梯降到地面。下去的专家要马上贴到地面卧倒，不然会滚落山涧。

有一次刘绍良驾机执行任务，直升机载了一吨多物资，三架飞机飞往什邡的洛水镇方向，也是低空把救灾物资空投到灾区。飞行的条件非常差，能见度非常低，这是震后第三天飞行员负责运送伤员，当时看到的地下情况太惨了，到洛水镇都看不到地面，只能看到山口。外面有云，飞进去以后，看到房子全倒了。刘绍良驾驶的直升机空投点是在金花镇，他们一直往前飞，飞到金花镇，山沟很窄，只有50公里的角度转弯，到了那里就甩到山上去了。刘绍良在公路旁盘旋十多分钟，把一吨多的物资全部投到火车站附近的区域。

执行任务的时候飞行员从直升机上能看到下边有人，能看见从红白镇、龙宝坪出来的矿工，沿着山路走，他们一直跟飞行员招手。从里面走出来的人很多。直升机去龙宝坪运送伤员，两架飞机运送了十多名伤员，之后又运送部队的人员撤退。那里的地势险要，只能落一架飞机，左边是树，右边是楼房，有部队运送很多重伤员出来，直升机需要尽快将这些伤员转送到医院。

唐家山堰塞湖情势危急时，陆航团的任务就是往那里运送兵力，派出一个机群5架飞机，运送领导和专家前往绵阳，由姜广伟副团长带队过去。5个机组，日夜奋战，运人、运物资，保证下游一百万人的安全。“运送物品难度相当大，难度之一是预定地区的电线、高压线像蜘蛛网密布，而且不规则，因为直升机上的旋翼转的速度特别快，旋翼俗称螺旋桨，不能打到电线上。打到电线上只有一个结果，机毁人亡。”刘绍良有些忧惧地说。