5月31日19点~6月1日10点 1号线停运 5月31日19点~10号线开通前4站点停运

原标题：5月31日19点~6月1日10点 1号线停运 5月31日19点~10号线开通前4站点停运

下个月，南京地铁首条过江线10号线就要开通了，届时，小行、中胜、元通、奥体中心四站将并入10号线运营，1号线不再直达奥体。需要提醒的是，南京地铁计划6月1日起实施1号线4站的切割，割接工期约15天。为确保割接过程顺利完成，1号线（含南延线）将于5月31日（端午小长假首日）19：00~6月1日10：00停运。割接后，10号线还要试跑一段时间，预计6月下旬正式通车，票价最高4元。

通讯员 迪轩

1号线停运

6月1日10点起重新运营

现在的地铁1号线，呈“Y”形运营，从迈皋桥始发，一列到奥体中心，一列到江宁中国药科大学站，错开式发车。

不过，地铁10号线通车后，地铁1号线小行、中胜、元通、奥体中心4个站“跳槽”至10号线运营，1号线则从迈皋桥站开往中国药科大学站，不再直达奥体。

昨天，南京地铁透露，这次切割工程难度很大，尤其是安德门节点。据介绍，安德门站是1号线、10号线的换乘车站，需要更换273米接触网、1号线信号系统软件和原有列车车载信号软件，更换完后还需进行动车调试，总时间约12.5个工时。

为确保完成安德门节点所有改造施工，将对乘客的影响降至最低，地铁1号线（含南延线）将于线路割接前一天（5月31日）19：00提前结束运营，次日（6月1日）10：00起，1号线（迈皋桥—中国药科大学）开始运营。

4站点停运

安德门至奥体公交接驳

根据工程进度安排，6月1日~15日割接期间，1号线四站将停运。

对此，有市民提出，虽然地铁2号线也能到奥体，但如果住在中胜、元通等地铁站附近，就很不方便了。对此，现代快报记者了解到，为保障沿线市民的出行，经与交通部门协商，在10号线开通前，由公交部门开通安德门至奥体中心的公交临时线，负责乘客运送（付费乘车）。线路由安德门地铁站始发，沿途停靠地铁小行站、中胜站、元通站、奥体中心站，服务时间覆盖地铁运营时间。

10号线通车

6月下旬，票价最高4元

四站切割时间至6月15日结束，这是否意味着6月16日，地铁10号线就可以正式运营？对此，南京地铁表示，不是这么回事。根据规范，割接后，10号线还将按照运营图进行试跑等工作，最后根据验收情况确定开通时间。

目前，南京地铁实行的是计站式收费。待10号线通车后，南京地铁将实行按里程计价。

根据南京物价部门公布的地铁线网票价具体方案：起步价2元可乘10公里，10公里以上部分，每1元晋级里程为6、6、8、8、10、10、12、14公里。

现代快报记者了解到，10号线全程21.6公里。按照这个新票价方案，不超过22公里，票价最高4元，即10号线全程只需4元。通车后，从浦口乘10号线转1号线到新街口，只需约40分钟，比坐公交节省20~30分钟。