CNG的士被迫“吃”油

原标题：CNG的士被迫“吃”油

南都讯 记者石江龙　从4月19日首批车运营到到目前，台山市C N G清洁能源出租车已经运营一个月。有出租车司机告诉记者，由于台山未有C N G加气站，该批C N G清洁能源出租车仍然一直使用汽油。

新投入一批(C N G )双燃料出租车

上月19日，台山市首批清洁能源出租车投入运营仪式在台山市交通运输有限公司举行。在当天仪式上，台山市台山市交通运输有限公司投入40台新出租车、台山市祥安汽车运输有限公司投入35台，出租车型号为北京现代伊兰特B H 7162FM Y，均为汽油/天然气(CN G )双燃料出租车。

据当时市交通运输有限公司负责人介绍，台山市今年计划投放130辆出租车，其中更新80辆、新增50辆。除了首批投入运营的75辆出租车外，第二、三批55辆出租车将在今年6月至9月陆续投入运营，届时台山市的出租车保有量将达到160辆。

使用压缩天然气每天可省40—50元

本该使用清洁能源的出租车因没有气站一直以来仍然使用汽油，记者从台山市交通运输部门了解到，目前，CN G气站的建设还在“走相关程序”，预计最早将于今年年底建成，届时，台山市CN G出租车才能有气可加。

对于出租车司机来讲，使用汽油与压缩天然气，则很是明晰的账目。有出租车司机介绍，如果使用压缩天然气，每天燃料费用大概可节省到40—50元左右。

什么是C N G

C N G清洁能源出租车，是一种油汽双燃料车型。CN G即压缩天然气，是天然气加压并以气态储存在容器中。汽车发动机使用该气体时燃烧迅速、充分，热能利用率高，从而使发动机燃烧情况得到极大改善，减少废气排放。相对于汽油、柴油等传统能源，CN G具有清洁环保、安全性能好、经济性强等优势。