每天10多小时重复开车 每次10分钟吃饭上厕所

原标题：每天10多小时重复开车 每次10分钟吃饭上厕所

凌晨五点半，黄广现从樟木头振通车站开出106路的首班公交。傍晚来临，黄广现再开一班车就能回家休息了，的哥陈丙文则刚刚开始上晚班。

选择开公交和出租，大部分是看中了这行的自由，和比进厂稍好的工资。萧条的大环境却令这些优势不复存在。每天10多个小时的重复开车，每次只有10分钟的时间吃饭上厕所，和工厂里不敢频繁去洗手间的流水线工人有什么区别？

当夜幕降临，整座城市犹如被按掉开关的庞大机器，渐渐散去余热，陷入沉寂。24小时接替穿梭的他们，在人们看不见的城市角落里，维持着这座城市的运转。

公交

姓名：黄广现、李玉凤

岗位：公交司机、售票员

年龄：39岁、40岁

班线：106路跨镇公交，樟木头车站

—东莞市汽车总站

司机工龄：8年

工作时长：凌晨5：30--晚上8：30，工作15小时

休息间隔：10分钟，包含上厕所和吃饭

收入：司机3000-6000元，售票员2000-3500(视淡旺季情况)

05：30-08：30　帮上一趟车乘客找到遗失的行李

天还没亮，黄广现和李玉凤踩着凌晨微光，从樟木头振通车站开出106路的首班公交。公交往桥头企石和市区方向驶去，渐渐初现晨光。“师傅，我的行李落在上一趟106路，能帮我问问吗？！”一位中途上来的乘客焦急地问黄广现。通过对讲机，黄广现很快找到上一趟车的同事。庆幸的是，行李还在。

“那位乘客，你钱掉了。”坐在后排售票的李玉凤喊了几声，乘客才反应过来，赶紧把钱塞回裤兜。

08：30-12：00 10分钟吃完早餐上完厕所

一路乘客并不多，8时许，顺利抵达终点站市汽车总站。一下车，黄广现去上洗手间，李玉凤就去买早餐。在总站跨镇公交发班区，一个小伙子用泡沫箱装了一箱炒粉在卖。“外人买要6块，我们买只要5块。”10分钟后，吃完早餐上完洗手间的两夫妇，马上又开出下一班车。“10分钟到了，排班员把你的班排好了，你就一定要发车。”

12：00-14：00　带14岁女儿跟车，女儿嫌累再也不愿来

40岁的李玉凤是湖南郴州人，和黄广现育有三女。为了让老是伸手要钱的女儿知道，父母赚钱如何来之不易，这一天李玉凤特意带女儿来跟车体验。跟了一天车后，女儿说再也不愿来了。

14：00-18：00　小偷最多时，开广播发警告或大吼“注意钱包！”

中午后，车上乘客明显多了起来，也是公交小偷容易下手的时机。也是在这个时候，去年10月14日14时许，因先后提醒两名乘客注意小偷，黄广现和李玉凤夫妇被刺伤，黄广现手臂上连接拇指的手筋被割断。直到现在，黄广现的手还没有完全恢复。

李玉凤说自己一眼就能看出上来的是不是小偷。当你听到公交车上响起提醒注意安全的语音播报时，也许是司机发出的提醒和警告。再不奏效的情况下，黄广现还会大声吼一句“注意钱包！”

18：00-20：30　客源少收入锐减，开始清点当天收入

106路隶属华利运输公司，司乘人员收入由基本工资和效益奖金组成。司机和售票员的效益奖金跟卖票收入直接挂钩。

20：30，一天结束，李玉凤开始清点当天的卖票收入。黄广现说，旺季时自己每个月可以赚五六千，淡季时只有三四千。听闻东莞公汽和巴士公司组建后，要新招司机和售票员的消息，侄女已做好跳槽打算。

1、上厕所、吃饭时间这么紧急习惯吗？每天都是这样？

黄广现：每天上班的话都这样，习惯了。我们这种跨镇公交线路又长，跑一趟要两个多小时，一般都是到终点站才去上厕所。到饭点了也一样，反正中间只能停10分钟。10分钟到了，排班员把你的班排好了，你就一定要发车。

2、这样的紧凑作息带来什么职业病？

李玉凤：我们两公婆都有胃病。有时候去了趟洗手间，刚打好饭吃不了几口，已经上了很多乘客，别人都在催，随便扒几口丢了饭盒又要发车。有时候那趟走得慢点，2点多才能到终点站吃饭。我们一般随身都带胃药。

3、开车这么多年，遇到什么事情是最惊险的？

黄广现：去年被小偷刺伤那次。那次之后小偷没那么嚣张了。虽然现在车上还是有小偷来，上个月就看到过，但是一般我提醒一下都会稍微收点手，或者偷偷把东西丢回去。

的士

姓名：陈丙文

岗位：翔运出租车公司的士司机

年龄：50岁

工龄：9年

工作时长：下午3：30- -第二天凌晨2：00，连续工作11小时

收入：每月3000元左右

下班高峰，不走城区选郊区　　15：3 0—18：3 0

每天下午3点，的哥昼夜交班陆续开始。下班高峰，陈丙文不走城区选郊区，在温塘工业区，他迎来了第一个客人，打车到厚街跟朋友聚餐。“跑这样的长途才会有点利润。”傍晚6时15分左右，他数了数夹起来的一摞零钱，3个钟跑了102块，看上去还不错。

10元盒饭，5分钟扫完　　　　　　18：40—2 0：0 0

位于下桥的东城加气站是全东莞最大的CN G气站，每天下午6点开始，前来加气的晚班的士就摆起了长龙。59元钱的天然气，够跑90公里。加气站对面，有一个地摊快餐馆，短短5分钟内，10元盒饭被一扫而光，陈叼着一根牙签再次上路。

用“H ello”“抢”到两个外国客人2 0：0 0—2 2：0 0

晚上8点，东莞市区早已霓虹闪烁、陈师傅终于在东城十三碗“抢”到两名外国客人，他们目的地是不远的酒吧街。除了“酒吧街”之外，两名外国人不会讲别的中文，陈师傅连声的“H ello”“O K”，让两人放心地上了车。

深夜来临，黑的出动了　　　　　2 2：0 0—2 4：0 0

进入深夜，街头的人越来越少，陈师傅选择去石碣、石龙等镇区转一转。刚进入石碣镇，就有人招手叫车，孰料一辆挂粤N牌的出租车“嗖”地一声就冲了过去。“这是一台典型的黑车，什么费用不交，什么证件都没有。”陈师傅说，在镇区，除了正规的黄的、公的，跟他们“抢食”的就是这些黑的。

“虽然他们跟我们抢客，但我们也从来不去拦或者举报，出来讨生活都不容易”

零点过后，街头空空荡荡　　　　　　0：0 0 --2：0 0

零点过了，陈师傅再次数了数钱夹，86元，这是近7个小时的收获。自从有次在酒吧街被醉酒的客人打了之后，陈师傅再也不喜欢在这个时间点去那里。

“我的承包合同还有两年，两年后就不干了。”陈师傅说，他妻儿都在东莞打工，之前他开出租的收入比两人总和还多，但现在连打杂工的妻子都不如“

1、上厕所吃饭时间这么紧急习惯吗？每天都是这样？

陈丙文：我干了快10年的士司机，早就习惯了。一般在加气时就吃饭上厕所。所以，我们干这一行的，最基本的功夫就是憋屎憋尿。

2、这样的紧凑作息带来什么职业病？

陈丙文：前列腺炎、胃病、腰椎病、肩周炎。女的则是妇科病。我敢说，没有哪个男司机没有前列腺炎。一是坐得太久，二是经常憋尿。

3、开车这么多年，遇到什么事情是最惊险的？

陈丙文：去年6月份，我早上6点刚刚出车，在城区学院路附近，突然高血压发作了，心脏动脉血管差点就破了。幸亏一名路过的学生帮我报了110，才捡回一条命。后来回老家治病花了10万，保险报了一些，积蓄全部用光。

采写 南都记者 龚萍 唐波 实习生 张勤莉

摄影 南都记者 梁清 刘媚 南都制图 何欣