荷兰可说是企业服务全欧洲乃至全球市场的最佳地点,其地势平坦、河川纵横、现代化的基础建设密布,铁路、公路、河道、机场、海港一应俱全,是出入欧洲的天然门户。
经过整体规划的运输网将荷兰与欧洲其他国家完整地连接起来。荷兰有许许多多运输公司,货运载送量各不相同且任凭选择;荷兰的两大商港不仅地理位置接近,彼此间的交通往来也甚为便利。
对外国投资者而言,荷兰一流的基础建设使得生产和运输变得十分便利,完全不必为核心业务以外的其他事务所烦心。尤其优良的铁路、公路、和空中运输更是大大缩短了商品运至市场的时间。阿姆斯特丹史基浦国际机场是欧洲l四大机场之一,与欧洲多数主要城市的距离不超过500公里(大约是隔夜快递的距离),而鹿特丹港若以货运吨计算,则是欧洲第一大港。
阿姆斯特丹史基浦国际机场
史基浦国际机场有班机飞往全球240处目的地,被《商务旅行者》杂志评选为过去20年来"欧洲最佳机场"。
本机场最佳航空货运中心的美誉固然要归功于它优秀的后勤、货运、仓储、和流通设施,而与国外机场的极佳货运连线也功不可没。您若搭称公众交通工具从阿姆斯特丹市中心出发,大约不到20分钟就可以抵达史基浦国际机场,然后再花2个小时不到就可以飞抵欧洲各主要都市。
鹿特丹海港
距机场南方70英里远的地方就是著名的海港鹿特丹港。鹿特丹港在很长一段时期内雄踞世界第一大港的地位,今天仍是欧洲最大的商港。每年处理超过900万个集装箱及3.2亿吨。近年来种种统计数据都印证荷兰是"欧洲门户"的说法不假:欧洲每年进出口货物中,有37%都是经由阿姆斯特丹和鹿特丹两大商港出入欧洲。散装货物、货柜、化学製品、控温产品从鹿特丹港卸载后,经由公路运到欧洲各地,若是属于大宗货物则采用铁路运输方式送到内陆各工业地区,十分便捷;这里除了有远洋与近海货轮外,也有船只循水路前往内陆。
至于在欧盟境内会员国之间的货运量,荷兰所占比重如下:海运:大约占欧洲转运量的一半内河航行:占将近欧洲内河运输量的一半航空货运:史基浦国际机场货运量居欧洲第三位内陆运输:占欧洲内陆货运总量的27%
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刘延清
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