京华时报1月31日报道29日5时许，深圳数十名司乘人员因劳资纠纷，在深圳市坪山新区坑梓公交场站门口拦堵车辆，致使深圳4条公交线路100多辆公交车无法正常出站营运。当地政府及时介入处理，紧急调用应急车辆，这4条线路沿线居民出行未受大的影响。

数百司机聚集车站

29日上午，在坪山365国道沙田收费站旁的公交总站，数百名司乘人员聚集在车站内，情绪激动的司机在站内堵着，车站里停满了公交大巴。据了解，几名激动的司机留在站内，见到有公交车进站，先把车钥匙拿走，并声称不会让车开走。

据司机张先生介绍，大巴移交前，老板召开坑梓站员工会议，会上提道，“改革后公司所有车辆归东部公交管理，但并没有提及员工‘过户’后的相关事宜”，比如补助、工龄、社会保险等问题。以前在刘杰夫承包期间，公交司机都要交押金，合计7200元。“在会上，老板闭口不提公司转移后押金是否退还给司机”。

事发后，深圳市东部公交公司启动应急预案，应急车辆在29日7时投入4条线路运行，先后调用66辆公交车运行坪山至福永线路，同时调用5辆中巴开行坑梓至坪山的接驳线路。4条线路沿线居民出行未受大的影响。

福利待遇不降低

据了解，员工的诉求主要涉及与原承包人之间的加班工资、劳动补偿等方面的问题。政府有关部门组织了双方的谈判协调工作，并立即解决了员工的工资问题。

昨天，深圳市交通运输委新闻发言人陈惠港表示，政府部门要求，特许经营企业必须接收原企业移交的员工，维持他们的工资、福利、工作环境和生活条件不低于原单位标准，并尽量改善提高;涉及员工与原单位的经济纠纷，员工应按照《劳动合同法》规定，申请劳动仲裁或提起诉讼，政府会给予必要的法律援助。对于个别采取不正当手段制造事端，影响公共秩序的人员，目前公安部门已介入调查，并将依法采取果断措施，视情节轻重予以教育、训诫或严惩。据新华社《深圳商报》《晶报》报道

(本文来源:京华时报)