F-35的首次短距起飞/垂直着陆测试推迟六个月
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据航空防卫网站2009年5月7日报道，F-35的首次短距起飞/垂直着陆（STOVL）要在今年9月份才能进行测试，由于普拉特惠特尼公司的喷气发动机建造问题不得不被进一步推迟大约六个月的时间。
STOVL型F-35联合攻击战斗机的首飞最初定于今年三月。
据美国海军上尉、F-35项目代理经理Wade Knudson透露，STOVL型联合攻击战斗机已完成在短距起飞和垂直着陆模式下的悬停坑测试等模拟任务，将于今年夏天恢复常规起飞和着陆测试，其次是STOVL型模式下的飞行。
STOVL型联合攻击战斗机已在常规模式下完成了飞行。
出现拖延的原因是引擎修正失败，需要“调整”机翼引擎的软件控制，在STOVL型战斗机全部正确操控时确保打开9道舱门。
美国防部发言人表示，原先面临的F- 35STOVL型飞机严重超重问题——超重大约3000磅，现在已不再被视为一个问题，因为STOVL型飞机坑井试验表明，现在的发动机产生的功率比计划要高，也就是“过剩”，拥有300至500磅的推力。(工业和信息化部电子科学技术情报研究所 李屹林)
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编辑：
胡楠
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