环球网赴天津特派记者张加军报道：为配合国家航空应急救援体系建设，在国务院应急办、国家发展和改革委、工业和信息化部、公安部、中国民用航空局等国家部委大力支持下，由中航工业和天津市政府共同主办的2009中国直升机发展论坛暨直升机应急救援演练于11月18日至19日在天津滨海新区举行。国家有关部委领导、中航工业和天津市委、市政府领导、国内军民用直升机用户、国外各大直升机制造企业及直升机配套企业300余人出席论坛。

此次论坛期间，18日下午举行的直升机救援演练是我国国内首次专业航空应急救援演练活动，中航工业生产的直-8救援型和救护型直升机、H-425消防型直升机、直-11指挥通信型直升机，中航工业与意大利阿古斯塔公司合作生产的CA-109型直升机、美国西科斯基S-76型直升机参加了本次直升机应急救援演练。

前来出席论坛并观摩此次国内首次专业航空应急救援演练的美国著名直升机制造商——贝尔直升机公司驻亚太地区销售副总裁马克思-威利（Max E. Wiley）先生接受了环球网记者的独家专访。

当环球网记者问及，威利先生对2009中国直升机发展论坛的开展情况有何评价时，威利表示，此次论坛的开幕及进行给与了他深刻印象，充分表现出举办方的专业性。记者问及对中航直升机公司的未来发展前景有何看法时，威利先生表示，中国的直升机总有一天会处于世界水平，目前正处于迅速发展之中。

威利还特地对此次国内首次专业航空应急救援演练谈了自己的看法，他说，中国生产的直升机在此次演练中的性能表现，与世界上的直升机并无差别，而且，中国方面在此次演练中的前期准备工作非常充分，还将此前的成功经验运用到此次应急演练当中来；中国产直升机在救援演练中的表现非常专业。

当环球网记者问及威利先生对中国直升机产业的发展前景时，威利先生表示，中国直升机产业正在前行，他对此充满信心，但有一个前提，那就是空域的开放。

此次2009中国直升机发展论坛期间，当环球网记者与各方专家和嘉宾交流时，无时无刻不感受到大家对中国直升机未来发展前景的极大关注和热切之心，对国产直升机在国家应急救援体系建设中能够勇挑大梁、担当大任充满信心和期待，大家相信，随着低空空域的逐步开放，中国直升机产业必将迎来蓬勃发展的明天，早日打造起完善的航空应急救援体系。(新华社军分社记者刘济美对本篇报道有贡献)