俄罗斯向伊朗的武器输出，一直受到西方的阻挠，甚至是暴力干涉。图为今年曾遭到劫持的“北冰洋”号货轮。

尽管俄罗斯官方反复申明无意中断同伊朗的军事合作，但俄伊间关于S-300防空系统的交易仍然疑云密布。俄《公报》22日援引军工系统消息人士称，莫斯科暂时冻结了这笔总金额达10亿美元的合同。有专家担心，此举将给俄军工企业带来巨大经济损失，甚至猜疑中国的HQ-9地空导弹可能“趁虚而入”，成为伊方的新选择。

天价合同扑朔迷离

鉴于伊朗的“特殊身份”，俄伊S-300交易从一开始就充满神秘色彩，俄官方也对此遮遮掩掩。据俄新社报道，双方早在2005年12月就签署了相关合同，规定俄将向伊提供5个营的S-300PMU1导弹系统，总价值8亿至10亿美元。但直到2007年12月底，伊前国防部长纳贾尔才首次对外透露这笔军购的细节，随即被俄方指责为“泄密”。

目前，对于俄伊S-300交易是否正式生效、俄是否已经开始供货等关键问题，各界仍众说纷纭。根据俄国际文传电讯社的说法，合同尚未正式生效。但《公报》前段时间却指出，俄正式批准了这一合同，并开始向伊供应部件。不仅如此，早先发生的俄“北冰洋”号货船失踪事件，也被一些媒体解读为船上装有给伊朗的S-300系统，途中遭到以色列情报机关拦截。而以总理9月初秘密访俄，谈及的内容据传也与此有关。

美以幕后动作不断

S-300PMU-1于1993年列装俄军，对包括弹道导弹在内的各类目标具有较高的拦截率，最大打击半径超过120公里。由于俄向伊提供的29套“道尔-M1”短程防空系统已交付完毕，若德黑兰得以成功列装S-300，必将进一步提高其保护包括核设施在内的重要目标的能力。法国《费加罗报》就曾分析说，以色列非常害怕伊朗拥有S-300，因为这意味着以空军可能在未来的对抗中折损一半战斗力。

为此，以色列及美国一直向俄施压，希望其放弃对伊S-300交易。据俄“连塔”新闻网23日报道，7月初奥巴马访俄期间，在说服俄与西方统一对伊核问题立场时，曾提及S-300事宜。而在此之前，以色列也做了大量工作，先是外交部长利伯曼力劝俄总统梅德韦杰夫废除该交易，此后以总理内塔尼亚胡也向普京提出过类似要求。

为阻止俄向伊提供S-300，美以甚至拉上沙特帮忙。据英国《金融时报》报道，沙特近日声称愿意向俄采购总价值超过20亿美元的军火，附加条件就是俄不得向伊提供新型防空系统。