99式坦克的装甲和火力都达到世界第一流的水准

核心提示：随着99式主战坦克的服役，中国开始了装备第三代坦克的历史。99式主战坦克是目前东亚地区综合性能最先进的主战坦克。不过，随着最近韩国、日本分别推出更新型的主战坦克，使得99式主战坦克的技术优势受到挑战。本文转载自台湾《亚太防务》杂志.本刊不对文章观点和数据进行证实，仅供读者参考。

中国坦克发展简史

中国自制坦克的历史开始于仿造苏联T-54A而制成的59式中型坦克。59式中型坦克不仅大量制造和服役，中国还在其基础上持续研制，并进行了一系列改进，包括换装了中国自制的100毫米滑膛炮、引进英国L7型105毫米线膛炮、改装各类火控系统与装甲组件等，其后中国研制出62式轻型坦克，并推出专供出口的69式、79式中型坦克等。这些坦克都属于中国的第一代坦克，估计中国共装备了8000多辆第一代坦克。

随着中国在20世纪70年代与西方关系的改善，再加上1979年的对越自卫还击作战中暴露出中国坦克的一些缺点，中国开始积极引进西方技术研制新型武器，其中便包括第二代坦克——中国80式、88式坦克，虽然这两款坦克仍维持俄式坦克的外形，但主要技术却来自西方，只是沿用了69式坦克的铸造机具来加工制造，以节省时间与降低技术风险。由于当时西方各国已进入战后第三代坦克时代，中国的第二代坦克仅是过渡性产物，装备总数不足1000辆。

在20世纪80年代稍晚研制成功的85式坦克，采用西方的方块形复合装甲与炮塔，搭配80式坦克的西化车身，算是中国首辆完全西方化的坦克。但因为采用大量先进技术而导致价格过高和可靠性较低。所以当时财政困窘的解放军并未采用，而外销巴基斯坦的初期型号也遭退货。中国后来获得T-72坦克的技术，引进了125毫米滑膛炮与自动装弹机，取代了原来的L7型105毫米线膛炮，车内乘员人数减为3人，再加上局部修改和换装其他新装备，85式坦克升级为85-Ⅱ坦克后成功出口。85式坦克的改进型在1996年开始装备解放军，并命名为96式主战坦克，该坦克是中国第二代坦克的终极发展型，其部分装备已具备第三代坦克的水平。外界对96式主战坦克的生产状况仍不清楚，有人认为仅生产400辆便停产了，也有人认为已生产2000辆，目前仍在继续生产，与高性能的99式主战坦克形成高、低混合搭配。

1989年后中国遭西方武器禁运，使85式坦克的发展受到影响，于是以T-72的技术、零件结合既有技术基础，推出了90-Ⅱ主战坦克。俄罗斯武器专家认为90-Ⅱ主战坦克仅是T-72主战坦克的改进型。事实上这是因为中国当时无法获得西方制造的坦克配套设备，而中国自行制造的设备尚未成熟，只好暂时仍采用俄制设备。后来，中国与巴基斯坦继续合作发展90-Ⅱ式。成为MBT-2000主战坦克，现已批量生产并装备巴基斯坦陆军。