据美国《防务新闻》网站2010年3月28日报道，英国政府预计会在3月29日公布其A400M运输机项目后续合同的细节，该合同很可能是工党要求大选之前宣布的最后一个重大防务装备项目。一位工党大臣表示英国政府在A400M合同后将不会再有大笔支出用于防务采购。这份英国国防部公告中预计也将包括同罗·罗公司签订的“狂风”攻击机保障合同和英国皇家空军其它相关合同的新消息。

作为空客的伙伴国，英国已经就A400M的财政救援事项同EADS进行了数月的谈判，终于在本月初达成了一份财政和交付进度修正协议，双方将投入更多资金来完成该项目。英国的订购数量将从最初的25架减至22架。

英国防务采办大臣Quentin Davis称在同意向A400M运输机项目另外注资20亿欧元的七个国家中，英国的贡献将是最小的。他称协议中规定“涉及英国的技术规格将不会降低”，还表示英国曾考虑只购买19架。另外，Davis称英国皇家空军肯定会在2014年接收A400M，并且希望能在2013年底得到第1架。A400M项目不仅进度严重延后，预算也已经严重超支。

这份公告可能由国防大臣Bob Ainsworth向英国国会进行陈述，英国政府最近一周内签订了众多合同，包括通用动力英国公司被指定为英国陆军新一代装甲车的供应商，以及BAE系统公司获得英国皇家海军一型新护卫舰的评估阶段合同。

未来几天，英国政府可能会要求于5月6日进行大选。到那时，按照选举法的规定将禁止签订合同。一些分析家称如此匆忙的签合同是由于英国国防部试图避免合同终止，也有观点认为这是政府在试图改善其在军事装备采办方面的不良印象。

A400M和“狂风”交易公告中可能会包括其他新合同，如增购的第一批“支奴干”直升机。Davis称这批为英国皇家空军机队购买的直升机数量为10架，而最终订单将为24架。(中国航空工业发展研究中心  褚世永)