国际先驱导报珠海特派记者李宣良、王洪山报道 两年一度的中国国际航空航天博览会10月31日在珠海开幕。这次航展吸引了33个国家和地区、全球550家航空航天制造商参展，规模超过了以往历届。与此同时，这也成了中外媒体云集的一次盛会，报名采访此次航展的媒体达200多家，记者超过1000人，其中将近一半是海外媒体和记者。记者在采访过程中明显感到，海外同行对中国的航空航天技术给予了极大关注，特别是中国一系列新推出的武器系统，成为他们报道的“明星”。

中国航空“四大金刚”亮相

此次展览共分三个展馆进行，其中一号馆是国际馆，二号馆是中国馆，三号馆是机场设备专题展馆。中国的四大航空航天集团——中国第一航空工业集团、中国第二航空工业集团、中国航天科技集团、中国航天科工集团分别占据了二号馆的四个角。

记者注意到一个有趣的现象，中国馆内的这四个展区成为了海外记者扎堆的地方，而国际馆内的空中客车、波音等公司的展台，则成了国内记者扎堆的地方。无论是在神舟六号的返回舱前，还是在中国新型精确制导炸弹前，无论是在刚刚亮相的“猎鹰”高级教练机揭幕仪式上，还是在“山鹰”高级教练机的飞行表演现场，来自不同国家的不同肤色的记者成了提问和采访的主力。

在参加展览的数百架飞机实体和模型中，最受海外媒体关注的国产飞机是“猎鹰”L-15高级教练机、“新舟60”新型涡桨支线飞机、“山鹰”高级教练机、“小鹰500”轻型多用途飞机，这四种飞机都是我国拥有完全自主知识产权的飞机，被称为中国航空工业的“四大金刚”。

首次实体亮相的“猎鹰”L-15高级教练机是由中航二集团洪都集团自主研制、具有完全知识产权的新型超音速教练机，今年3月成功首飞，标志着我国教练机研制的跨越式发展。这种飞机集成了多项先进的航空技术，具有高推重比、高机动性、全权限数字电传控制、航空电子综合管理等技术特征。飞机能够满足第三代战斗机飞行员的培训要求，并适当前瞻第四代战斗机的培训要求，兼顾第二代战斗机改型机的训练要求。

“新舟60”新型涡桨支线飞机，可载客50～60人，在安全性、经济性、舒适性、可靠性、维护性等方面达到或接近世界同类飞机的水平，并可在高温、高原状态下起飞，直接使用成本更比国外飞机低一至两成。

“山鹰”属于第三代高级教练机，具有起降性能好、使用寿命长、维护性好、单机价格便宜等特点。“山鹰”选装了国内成熟、先进的功能系统和机载设备，全机共有5个外挂点，能携带近距空空导弹、各式炸弹、火箭发射器、各种传感器吊舱等，具有一定的空战和对地攻击能力。飞机平时可进行空对空、空对地实战技能演练，战时可用于作战。

“小鹰500”轻型多用途飞机凭借优越的飞行性能，而被人们誉为“空中奔驰”。这是我国第一架按照中国民航适航条例设计生产、拥有自主知识产权的轻型多用途飞机，其综合性能达到了国外同类飞机的先进水平。

“这四架飞机的集体亮相，体现了中国最新的飞机制造水平，增强了中国航空工业参与国际竞争的实力。”在现场采访的一名法新社记者说。