美国洛-马公司推出的印度版F-16I战机方案

东方网11月6日消息:印度为强化空军力量面向国际采购的126架战机项目正处于激烈竞标阶段。印度新德里政策选择研究中心主任、前印度财政部长顾问、经济学家和中国问题专家莫汉·古鲁斯瓦米日前在印度Hardnewsmedia网站撰文称，印度此举的一个主要原因就是为了打造对中国腹地的纵深攻击力，以在面对中国或巴基斯坦的攻击时提供有效的威慑力量。

印度巨额战机采购项目争夺白热化

文章称，国际知名战机制造商围绕争夺印度空军126架战机合同的争夺战进入白热化。目前共有六型战机在争夺这一高达4200亿卢比的大订单，平均每架战机价格约为33亿至40亿卢比。这六种机型分别是:

俄制米格-35战机、法国达索航空公司的“阵风”战机、欧洲战斗机公司的“台风”战机以及瑞典萨伯公司的JAS-39“鹰狮”战机以及洛·马公司的F-16“超级毒蛇”与麦克唐纳·道格拉斯公司的F-18“超级大黄蜂”两款美国战机。无论哪种机型中标，都能够为其公司带来巨大利润。

文章称，预计这126架多用途作战飞机将被用来取代旧式米格-21战机。成本密集型现代战机寿命可达数十年，可在科技速度发展的环境中维持空中优势及攻击力。文章称，这就意味着，印度现在需要采购能够升级2至3次的战机。最新升级版米格-21-93型战机配备有最新式航空电子设备，以及由图曼斯基发动机设计局(Tumanskiy)研制的功率强大的R-25 300发动机。在模拟中，米格-21-93战机甚至比巴基斯坦空军正在购入的F-16 block 52战机性能更强大。不过，与F-16相似，米格-21战机——印度空军的主要战机机型——已经过多次升级，其已经过时的机身再无改变的可能。因此，这两种战机最终都将于2025年左右被淘汰。

而且，印度空军还正在列装其国产LCA轻型战斗机。近年来，印度空军还将逐步淘汰其全部米格-23战机。文章介绍说，印度空军升级型米格-21 bis是一种单引擎轻型战机，空重5340公斤，总重8725公斤。米格-21 bis战机与早期米格-21变型机非常不同，本质上属于拦截机，且航程有限。目前尚未列装的“Tejas”是一种持久力有限的轻型战斗机(空重6500公斤，最大起飞重量13400公斤)，主要是用以取代米格-21战机。预计，升级后的米格-21 bis战机使用寿命约可达到2025年，届时F-16系列战机也将被彻底淘汰。