据美国《防务新闻》网站2008年4月28日报道，全球多家航空业巨头4月28日向印度提交了参与126架战斗机采购的标书，印度战斗机项目价值120亿美元，是目前全球最大的战斗机采购项目。

来自俄罗斯、美国和欧洲的6个世界航空业有影响力的公司在官方截止期限前向印度国防部提交了其标书。印度空军的合同包括在2012年前直接购买18架战斗机，剩余108架飞机在印度生产。另外印度还有再购买64架的选择权。

美国洛克希德·马丁公司称其标书超过1万页，描述了一种F-16升级型战斗机。洛·马公司副总裁Orville Prins称：“F-16IN是一种专门满足印度方案征询书需求的F-16的独特构型。”

波音公司宣布将提供F/A-18E/F“超级大黄蜂”，波音于4月24日提交了7000页的标书。

欧洲航空防务与空间公司（EADS）在其7000页的标书中表示将提供“台风”战斗机。

生产米格-35和米格-29的俄罗斯制造商、瑞典“鹰狮”战斗机制造商萨伯以及法国达索公司也提交了各自的标书。

达索公司答应快速提供40架“阵风”飞机，而萨伯则愿意提供巨额的技术转让。

项目之后将开展技术评价。同时，军方官员开始对印度装备购买法律进行评审，该法律要求国外公司向印度出售价值超过6亿美元的产品必须将价值的50%再投资发展印度当地的制造能力。印度于2003年将该条款增加到所有大型国防采购合同中，以防出现不交付产品情况和促进本国装备工业发展。印度国防部官员称，指挥官会议正在讨论该项政策的优点和缺点，并在6月达成最后修订方案。（中国航空工业发展研究中心 吴蔚）

萨伯公司将向印度提供新型“鹰狮”IN战斗机

据瑞典《萨伯公司网站》2008年4月28日报道，萨伯公司已于今日在新德里向印度国防部递交投标文件，正式参加印度空军采购126架中型多用途战斗机（Medium Multi-Role Combat Aircraft，MMRCA）项目竞标。

萨伯公司参加印度MMRCA项目竞标的是新型“鹰狮”IN战斗机，该机以萨伯公司最新推出的下一代增强型“鹰狮”NG多用途战斗机为基础，与基本型“鹰狮”相比具备以下特点：

增加作战半径和续航时间； 加大外挂载荷； 换装推力更加强大的发动机使其具备超声速巡航能力； 用户可以自主选择配装的武器及传感器； 低廉的采购、使用及保障成本； 具备高可靠性使其在未来战争中保持极高的出动架次率。
除此之外，萨伯公司还将同意就此展开工业合作及补偿贸易，并允诺向印度方面转让相关技术，萨伯公司国际工业网络也将与印度航宇及防务部门之间展开长期合作。

萨伯公司总裁兼首席执行官Svensson声称萨伯公司提交的“鹰狮”IN方案完全能满足印度方面的需求，并对赢得项目竞争充满信心。（中国航空工业发展研究中心 陈黎）