广州站通过实名制首日大考

2000名旅客分散在广场80多个检票口进站，3分多钟就可全部“消化”

本报讯 记者曾颂、吴海飞，实习生邱蔚清报道:13万人！这是广州火车站昨日发送的旅客数量。实名制到底可不可行？会不会造成混乱？广州火车站在首日大考中交出一份令人满意的答卷:进站通畅、服务到位，打消了人们的担忧。

考题一:如何过检票关？

回答:多方办春运，分散检票口

火车票实名制经各方呼吁，于今年春运“横空出世”，在广铁、成都铁路局进行局部试点。一时间有人质疑，实名制下检票手续更繁琐，节前15天“每天增加7867个小时的工作量”，到底有没有足够人手来做？广州火车站年年超负荷运作，硬件条件已经到了极限，万一有人心生烦躁堵住检票口吵闹，岂不要乱套？

为应对实名制检票难关，广州火车站在广场搭建的雨棚中开设了大量检票口:在棚内6张桌子一字排开，每张桌子相隔约一米，其中5张桌子专检二代身份证，另一张检查特殊证件（包括一代证）。广场上共有80多个检票口，使人群可分散检票；在琶洲候乘的13趟列车，则均在琶洲展馆检票。

以往火车站检票多靠肉眼，如今检票口均安装了先进的识读仪器，分别识读身份证和火车票，统一显示在电脑屏幕上，大大缩短了检票时间。负责检票的广铁志愿者表示，平均8秒钟可完成一次检票。照此测算，若一趟满载列车的2000名旅客分散在广场80多个检票口进站，每个检票口仅有20多名旅客，3分多钟就可全部“消化”掉。

此外，广州火车站多年积累的春运调度经验，也发挥了很大作用。如实行多年的“广场-候车雨棚-站内候车室”的“进站三部曲”，使检票口可以前置；武警、公安、广铁志愿者投入大量人力服务春运，有效解决了人手问题；旅客早已习惯提前4小时到达车站，为检票预留了充裕时间……

考题二:如何过证件关？

回答:二代证通行，特殊证少见

实名制下买票、上车都要带证，万一证件丢了怎么办？又或者有人的身份证已经过期，或者被消磁，难道就坐不了火车？

记者昨日在广州站多个检票口逗留，发现旅客几乎都使用身份证购票、进站，同样可用的“军官证、士兵证、海员证”等特殊证件基本没出现过。

“我们也培训过怎么辨认那些证件，但是一天下来真没见过一张。”检票员小何说，可能在旅客们眼里，“实名制”就意味着“要查身份证”，都知道特殊证件会拖长检票时间，所以都不使用。使用一代身份证的旅客在20%以下，多是外来务工人员，查验并不难。

有人担心，“黄牛党”可以做假证、卖假票。广铁公安则称，检票用的扫描仪器可辨别真伪，一旦无法识别车票的二维码,就会自动报警,进站乘客会因购买和使用假证件而遭处罚；至于假的“特殊证件”，由于检票时会受到安保人员的“特别关注”，不法分子不敢碰。

广铁公安在广场上以及7号雨棚里，设置了临时办证点。购买车票后证件丢失、过期或消磁的旅客，可凭相关证明办手续，拿车票在办证点盖章后就等于通过了实名验证；身份证购票更有优势:即使没有相关证明，只要能在公安系统查到资料也可办手续。

曾颂、吴海飞、邱蔚清