凤凰资讯 > 大陆 > 正文
人民币升值议题成为热点 部分出口企业面临压力
2010年03月23日 09:44新华社-财经国家周刊 】 【打印共有评论0

汇率争战

在诺贝尔经济学奖得主克鲁格曼对人民币汇率进行指责之后,美国总统奥巴马公开表示将在人民币汇率问题上对中国采取更为强硬的立场,并且要求中国开放市场为美国扩大出口……

近来,人民币升值议题随着中国经济的率先复苏再一次被推上了舆论的风口浪尖。在这样一场全球辩论中,人们看到的不仅是中美两国政府及央行之间意见的你来我往,还能透过铺天盖地的报道看到中美乃至全球各地企业对于人民币汇率问题的或焦虑、或欣喜、或混沌、或理解的众生百态。

这些至少说明了一个问题:因为中国经济的快速发展,人民币汇率的影响力已然波及全球,渗透到各国各地区经济的各个角落。

面对愈演愈烈的“人民币即将重返升值通道”的讨论,央行高管近日在各种场合纷纷明确表态,人民币的升值应当是长期、缓慢且逐步升值的过程,从短期来看,汇率则应当有升有降,根据当下的经济发展形势来灵活调整。

而国内经济学界有一个基本共识:人民币汇率仅仅是导致贸易顺差的众多要素中的一环,简单的人民币汇率问题无法解释中国的人力成本、土地成本、资源价格等要素对出口的贡献。

出口企业汇率生死劫

“生存还是死亡,这是个问题”。当时光进入2010年初春,人民币升值的话题再次成为中国出口企业老板们的一桩心事

文/《财经国家周刊》记者 刘琳 范若虹

3月7日,广东佛山,接到记者电话的王先生正和同行老板们聚会。“你问的问题我们几个老板正在议论呢,什么时候升、升多少、我们怎么应付,都是我们最近最关心的话题。”王先生经历了上一次的人民币升值,他从事汽车零配件生产及出口行业多年、主要面对的是美国市场。

“生存还是死亡,这是个问题”。当时光进入2010年初春,人民币升值的话题再次成为中国出口企业老板们的一桩心事。

2月25日有媒体报道,商务部正在进行压力测试,研究人民币汇率变化可能对出口企业造成的影响,商务部办公厅有关人士向《财经国家周刊》否认了压力测试一事。而据中国国际贸易学会一位人士透露,2月24日商务部相关负责人曾召集各行业商会和贸易学会人士,推动与会单位调研外贸企业对人民币汇率的看法和企业的现实状况。

中国机电进出口商会先行一步,在2010年1月至2月完成了此项调查,轻工、纺织等商会也已着手开始调研,预计3月中下旬将公布调研结果。据记者了解,在行业和地区层面,有关人民币汇率升值压力测试的活动最近一直都在进行。

风吹草动

根据《财经国家周刊》对纺织、服装、汽车零配件、摩托车、日用陶瓷、家具、日常生活用品、机电设备等出口主导型企业和行业协会人士的调查显示,人民币升值对于他们中的大多数而言可能是“压倒骆驼的最后一根稻草”。

机电进出口商会初步调研显示,人民币升值可能对劳动密集型机电企业出口带来巨大冲击。机电进出口商会信息部主任齐忠义分析说,机电行业出口占全国出口份额近60%,“这些企业的利润率只有2%~3%,如果汇率升值2%,企业就白干,再升值,企业就要亏损。”

该商会另一位人士对记者表示,升值带来的价格上升,将意味着机电出口行业的国际市场规模被其他国家抢占。

目前广东地区不少生产摩托车的出口企业也面临着上述挑战。非洲是这些企业在近些年拓展的一大市场,而印度、印尼、越南等国家的企业目前可以生产出与中国同档次的摩托车,但由于劳动力成本等原因,价格相对较低。从2008年起,这些国家的产品大举渗入非洲市场,目前中国产品市场几乎已被抢占一半。

“中国企业的代步类摩托车价格与汇率基本是同比上升。人民币升值1%,价格也会上涨1%,相应的非洲市场规模则会收缩20%。”该人士指出。

人民币升值对于纺织企业而言注定是雪上加霜。

“如果2010年人民币汇率在三个月内一次性升值3%,我们的企业就要关门了。”北京服装进出口股份有限公司总经理高佩琨对《财经国家周刊》说。

中国纺织工业协会副会长高勇表示,目前整个纺织行业的平均净利润率在3%~4%左右,不会超过5%,如果人民币升值超过5个点,将会有一半以上的企业死掉。如果未来棉花的进口配额不进行适当放开的话,那么纺织业在人民币出现升值后可能会发生大量订单流失的情况,平均利润将归零。

最值得关注的还有那些“不起眼”的日用品。中国社科院中小企业研究中心陈乃醒表示,部分日用陶瓷、眼镜、打火机等产品,它们的附加值低、利润率更低,长期处于低端竞争中,其行业利润多保持在1%上下,外界稍有风吹草动便会让他们的经营面临“断炊”。

一位来自山东的陶瓷商对记者说,中国出口的大量日用陶瓷产品在美国的超市中面对的消费群体较为低端。这类人群对价格敏感度非常高,价格略高一点便意味着失去客户。由于企业本身已经不存在利润压缩空间,面对升值,退出市场可能会成为部分企业的理性选择。

造船业对人民币升值的恐慌更为明显。

山东黄海造船有限公司是年产值30亿人民币的中型造船企业,公司副总经济师周昌安对《财经国家周刊》说,预计2010年企业的出口额在4亿美元,如果人民币升值3%,仅此一项企业就将减少收入8000多万元。

据周安昌介绍,目前整个造船行业的利润率在5%以内,而这8000万元的损失几乎等于该企业预期年利润的一半以上。“2010年将是我国造船企业面临生死存亡的关键一年。”周昌安说,汇率升值有可能成为部分中小船舶企业倒闭的催化剂。

具有鲜明行业特殊性的成套大型设备出口和工程承包企业受到人民币汇率的影响可能更大。

机电工业协会项目协调部主任韩圣健说,成套设备行业的特殊性在于订单周期和收汇过程很长,短期的需要1至2年,中期的需要2至4年,最长的能达到7至8年。

从2005年开始到2009年,成套设备出口企业手中订单量大约在1500亿~2000亿美元之间,这些订单都在中长期才能收汇。如果2010年人民币升值1%,企业将遭受近120亿元人民币的损失,如果升值5%,就是600~700亿元人民币的损失。

“成套设备行业出口是从2005年才真正发展起来的,今年人民币升值从短期看直接吃掉的是成套设备企业利益,从中、长期看,人民币升值吃掉的是整个成套设备行业的国际竞争力。”韩圣健说,“如果市场丢了的话,就无从再谈恢复和发展了。”

记者在调查中发现,在人民币升值的压力面前,也有企业表示“升值对我们没什么压力。”

此类企业基本集中于两种类型,其一是俗称“两头在外”的加工贸易类。由于出口产品的原料正是进口而来,因此人民币升值的影响几乎可以在一进一出间对冲。

另一种类型,即利润回报率较高、产品同质性低的高端产品。这些高端产品位于同类产品中的金字塔顶端,主打差异化和功能性,从而和其他的“难兄难弟”们区分开来。

“如果只生产普通的代步型摩托车,可能我现在已经睡不着觉了。”广东的摩托车生产商杨先生的产品不同于普通的代步型摩托车,而是针对摩托车运动爱好者提供的越野型摩托车和娱乐型摩托车,主要市场分布在北美和欧洲。

<< 上一页1234下一页 >>
 您可能对这些感兴趣:
  共有评论0条  点击查看
 
用户名 密码 注册
所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立。
     
作者: 刘琳 范若虹   编辑: 黄鸣
更多新闻
凤凰资讯
热点图片1热点图片2