看看新车内部什么样 本组图片除署名外 本报记者 惠禾 摄

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看看新车内部什么样 本组图片除署名外 本报记者 惠禾 摄

昨日8时30分，50台气电混合动力公交车，在长春市的6路、66路、306路公交线上“组团”上线。

省委常委、长春市委书记高广滨，长春市市长崔杰等领导，与省交通运输厅、省科技厅、省工信厅、省运输管理局有关负责人，及一汽集团公司总经理徐建一等参加了长春市混合动力公交车上线暨一汽客车有限公司交车仪式。

仪式上，长春公交集团董事长崔树森从徐建一手中接过新车“钥匙”，50台新车正式投入运营。据了解，如此大批量的气电混合动力公交车上线运营，在全国乃至全世界尚属首次。

仪式后，崔杰以乘客身份，乘坐新车感受了一番。

逃生天窗

体验

崔杰:新公交车宽敞又节能

昨日一早，50台枣红色气电混合动力公交车，整齐排在长春市政府东门广场，蓄势待发。

“新公交车不错，加长了，坐起来也更宽敞，而且还节能。”昨日，仪式一结束，崔杰便以乘客身份，踏上了混合动力公交车，体验了一把。

“新公交车有空调了，今年冬天，市民出行还能少遭点罪……”从前门一直走到后门，崔杰对公交车各个角落、各个操作部件逐一了解。

“空调现在开了吧？”走至中门时，崔杰俯下身子，伸手摸了摸送暖风的空调口，感受了一下。

“车里稍微有点味道，慢慢就会没有吧……”崔杰略有担心地问工作人员。

工作人员解释说，有味道，主要是车内装饰导致的，车辆运营后，味道就会慢慢散去。

驾驶员:驾驶起来更容易

“新车驾驶起来更方便、快捷，更准确。”昨日，摸着崭新的方向盘，6路公交车驾驶员刘师傅兴奋不已。

原来，新车在运行状态显示、系统状态显示，及故障提示方面都有升级。

“新车运行状态显示面板更精确了，能够精确显示发动机瞬时状态及整车运行状况，而且显示面板色彩对比鲜明，一目了然。”一汽客车技术人员介绍。

同时，记者发现，新车系统状态显示面板采用液晶显示技术，挡位、电压、电流、电量、电机转速等状态参数清晰明了，实时监控混合动力系统运行状况，让驾驶更加轻松自如。

另外，新车故障提示面板，将及时、准确显示整车故障，实现故障预警及故障定位，大大提高整车运行安全性，也为故障修复提供最大便利。