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天然气价改方案明年1月有望出台
2009年11月25日 07:47中国经济网 】 【打印共有评论0

加收燃气附加费后,出租车加气难得到缓解。 记者 冉文 摄

国内天然气批发价半月内平均涨幅超过20%

进入11月份以来,我国部分地区出现大范围雨雪低温天气,天然气需求量大幅攀升。受天然气管输能力限制、峰谷差大、储气规模不足等因素影响,一些地区供需矛盾比较突出,武汉、重庆、西安、南京、杭州等地相继出现供应紧张情况。“气荒”之下,企业的生产与民众的生活立刻受到影响。国内天然气批发价格在半个月之内平均每吨暴涨500-700元,平均涨幅已超过20%。

记者昨日从国家发改委了解到,按照中央部署,发改委积极组织协调中石油集团、中石化集团、中国海洋石油总公司,以及各地经济运行主管部门,采取了一系列措施,加强运行调节,强化需求侧管理,稳定天然气市场供应。

一是天然气生产企业在安全生产的前提下,保持高负荷生产,千方百计挖掘潜力,科学调用储气资源,积极组织进口,努力增加天然气资源供应。

二是统筹资源平衡,做好产销衔接和调运。搞好科学调度,优化管网运行,针对薄弱环节强化安全管理,确保天然气产销运储设施平稳运行。

三是加强监测协调,及时掌握供应状况。特别是对西气东输等沿线重点地区予以高度关注,及时发现问题和隐患,采取积极措施予以协调解决。

四是进一步加强需求管理,严格天然气利用政策,制定保供序列。始终把确保居民生活用气摆在第一位。在此前提下,安排好公共设施等重点领域用气。

天然气紧张源自供需失衡

就近来天然气短缺现象,国家能源局局长张国宝在接受记者采访时表示,根本原因在于天然气需求旺盛导致的供需失衡。

记者:有人认为“气荒”根本原因还是价格原因,是吗?

张国宝:我认为根本原因是供需失衡。我现在只能供170亿(立方米),结果冒出两百亿(的需求)来了。

记者:“气荒”跟垄断有关系吗?

张国宝:现在(产气的企业)不仅有中石油,也有中石化,还有中海油,所以你说完全垄断还不算。

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   编辑: 霍吉和
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