中山路快车道已铺好沥青。王宏斌 摄

南京“三中”路改造期间遇上南京城持续的秋燥无雨，道路施工造成了大面积扬尘污染，再加上施工导致的交通拥堵等一系列问题，让市民们议论不断，甚至出现骂声。

昨天，“三中”路整治指挥部总指挥长、南京分管城建的副市长陆冰，率领相关部门负责人，实地督察“三中”路整治工程，针对市民热议的许多问题做了正面回应和现场协调。南京市建委主任代表“三中”路指挥部向市民表示歉意，承认除了天气原因外，大范围施工和管理不力也是主要原因。

建委主任道歉 管理不力导致了扬尘、噪音和拥堵

刚刚过去的十几天，南京遭遇了罕见的连续空气污染天，除了秋天干燥无雨，市民们主要将空气质量不佳归罪于大面积的道路施工。走在“三中”路上，过往行人几乎都是捂着鼻子而过，还有不少人干脆戴上了口罩。靠近路边的住户总是能听到嘈杂的机器运作声。因道路改造而引起的扬尘和噪音问题，让居住在主城的市民倍感困扰和心烦。面对南京市民的质疑，昨天南京市建委周金良主任代表“三中”路指挥部向市民表示歉意。

昨天上午，在查看了“三中”路施工现场后，周主任在现场通报会上，公开向南京市民道歉。他说:“在长达一个多月的无雨干燥气候的强烈影响下，‘三中’路改造的部分路段，出现了扬尘、噪音污染、交通拥堵等一些问题，给部分市民的生活、出行带来了不便。对于出现上述问题，主要是大范围的施工和缺乏行之有效的管理以及无雨干燥气候造成的。”

对于出现的扬尘问题，周主任表示，进一步加大施工管理力度，做好文明施工，对现场砂石料及时覆盖，渣土及时清理，24小时跟踪清理工地渣土、垃圾。在规定时间、规定路线的范围内，确保洒水的及时到位，并且要加快沟槽的填补，尽最大限度来减少扬尘。噪声污染方面，针对施工机器夜间扰民的问题，凡大型破碎机都放在白天施工，晚上改为主要清除沟槽的垃圾。随着施工进度的加快这两个问题都会有好转的。

整改措施 优化施工流程，及时清理垃圾

原本就承担着交通高负荷量的中央路-中山路-中山南路，在改造期间，更加拥挤不堪。尤其是上、下班高峰时段，人车混行，借道、抢道现象时有发生，因拥堵带来的安全隐患更是令人忧心。

南京市政府副市长陆冰针对这个问题表了态，将把缓解上、下班交通的压力作为关键问题来解决，尽最大可能进行疏通管理。对于施工的渣土占道现象及时清理，还道于民，对开挖和回填问题也要再进行优化。周主任也表示，由于施工材料的堆放而造成的道路拥堵问题将尽快解决，力争晚上保施工，白天保交通。白天施工而造成的垃圾当天一定要清理掉。夜间施工的废料垃圾，将在清晨进行处理，尽量不占用道路空间，以此来保障市民的出行顺畅。

而在市民集中议论中，有一项不满是讲城市道路反复开挖的问题，人们幽默地提建议希望能给马路安拉链，减少对马路开膛破肚的浪费。那么，这次集中道路出新整治后，能安生多长时间呢？城建官员们都表示，这次中央路—中山路—中山南路在改造中已经充分地考虑到了这一问题，在改造时征询沿街单位的意见后，尽可能有预见性地埋设了将来可能用到的管线。

按照最新要求，11月5日左右，全线快车道施工结束，10日完成慢车道和人行道，到25日“三中”路改造基本完工。