今年5月18日，首钢北京石景山厂区，一列由旧机车改造而成的小火车，搭载着数十名特殊的客人，沿着当年维系首钢运转的运输路线，开始了一次特殊的行程。这些客人都是地地道道的旅游观光者，他们有的是想看看首钢“花园式工厂”，有的是来追忆当年在此艰苦奋斗的历程，有的则是想领略一下正在搬迁中的首钢风貌。

这就是“工业遗产旅游”。通俗地说，就是通过废弃的工业旧址、老旧的机器设备、厂房建筑等，再现原厂的风貌、工业生产流程、工人工作生活场景。它犹如一本形象生动的科普读本，使人们了解工业文明的发展与传承。这种主题特色突出的新兴旅游形式，满足了旅游者求知、求新、求奇的需求，已经成为独特的旅游资源，备受游客青睐。

近年，由大型军工企业厂房几经辗转蝶化而成的798艺术区，作为首都新名片闻名世界；在上钢十厂冷轧带钢厂原址上，上海城市雕塑艺术中心破茧而出，成为全国第一个以城市雕塑为主体的艺术馆，引来游人如织……这类由“厂房”变为“科普读本”的事例，已是数不胜数。然而，也还有不少工业遗产就像刚被发现的和氏璧，价值连城但还包在石中。如何打磨、雕刻工业遗产旅游这块璞玉，也还有许多文章可做。

在这方面，首先应当做到“心慈”。对于那些具有历史学、社会学、建筑学和科技、审美价值的废弃厂房，切莫急于将高炉烟囱简单地推倒铲平，将深井矿坑一股脑地填埋，将老旧的机器设备切割分解后当废铁卖掉。适于做旅游开发的便将其改造再利用。

其次要“手巧”。钢铁厂可以改造成博物馆或景观公园；车间可以改装为迪厅、音乐厅；仓库可以变作会议厅或是用来开饭馆；墙体稍加改动就是攀岩者乐园，就连废弃的旧贮气罐稍动心思也不难变身成潜水训练池……这样一来，那些曾经的骄傲便能重新幻化成富于生命的音符！

当然，还要“对接”。我国的一些工业遗产地处于城市的中心或近郊，在快速的城市化进程中日渐成为城市的“黄金地段”。在工业遗产旅游的开发中，应当注重与城市发展对接，营造环境氛围，配套服务设施，引进相关产业。让历史的记忆与时代的潮流完美结合起来，这样的工业旅游产品必能在未来的发展中大放异彩。