日前，各大媒体刊出消息:王石将亲自挂帅出征在万科浪骑游艇会举办的2009年中国杯帆船赛，担任万科浪骑号船长。人们印象中的王石痴迷登山，而许多人还不知道，早在05年底他就宣布完成“7+2”之后将挑战航海。几年过去了，王石的航海事业进展如何？通过收集资料和走访浪骑游艇会相关人员，记者基本上还原了他与航海的故事。

缘起摩纳哥

“如果不是经商，我肯定是个海员。”2004年9月，在地中海畔的摩纳哥参加了一次世界顶级游艇展之后，王石这样表达自己对航海的向往。

那一次，在“游艇先生”Enrico Zanella总裁指导下，王石第一次驾驶了世界顶级帆船Wallyno号，让他完全“震撼”了，他从没想到帆船可以是这样的，“帆船的甲板曲线可以像鳅鱼的背脊，动力艇的速度可以和跑车的速度相当，实在很让人不可思议。”那次经历使王石再次忆起了儿时的梦想:要在世界各个大陆之间漂流。

“其实我之前以为游艇只是一小群人的生活，那次在摩纳哥我才意识到这其实是一种生活理念和态度，不单是奢华，更是一种品位。”对于大海的钟爱，使王石这位中国地产的标杆人物把目光投向航海。

“登山追求的是征服的快感，但也是一个痛苦的过程，相比之下，航海则是冒险和浪漫同时进行的。”王石这样解释航海的魅力。“其实一直以来我都很向往大陆之外的碧海蓝天，我特别喜欢梅里美的作品，尤其向往《高龙巴》里那种远离大陆的小岛风情。”王石当时就决定，在2006年完成“7+2”之后，他要重拾自己儿时的梦想，驾着帆船环球航行。

当王石爱上帆船，激情又一次找到航向。

情定浪骑游艇会

从摩纳哥回国后，王石立即加入浪骑游艇会，开始接受专业的帆船训练，每月两次，为自己的环球航行做准备。航海与登山一样，需要专业的知识与技巧，而且海上的不可知因素非常多，没有充分的准备就无法降低风险。

王石的博客关注度极高，大多是关于探险和人生感悟，透露着铁汉子的真性情。对于浪骑游艇会，王石在博客上这样写道:“浪骑游艇会位于深圳桔钓沙海畔，面临大亚湾、背倚七娘山。有一阵子没有来了。码头停靠了许多崭新的帆船。黢黑健康色，单纯的笑脸，水手还是些熟悉的面孔。”

在这里，王石遇到了很多新老朋友，如新浪资深副总裁、全球通－新浪号船长王滨，亚派投资、华地地产和麦博电器的董事、麦博号船长吴轶……这里会员或是商界领袖，或是艺术大家，多数人都有一些传奇的故事。在忙里偷闲的时侯，王石与众多会员一样，喜欢驾驶游艇、帆船在大海中徜徉。

王石非常享受帆船运动，60节速度的快感与刺激让他充满激情。对王石来说，航海是另外一种生活方式，是一种探险的精神，也是亲近自然，在与大自然的风浪搏斗中获得成就感。