集大原铁路朔州东站、山阴南站、怀仁东站设计方案出炉

近日，中国铁设成功中标集大原铁路

朔州东站、山阴南站和怀仁东站

三座车站设计方案

山西保存着大量精美的中国古典建筑

设计团队充分汲取当地历史文化元素

将古塔、榫卯、长城等设计符号

通过现代设计手段进行表达

结合规划内容

将“站城一体”的设计理念

贯穿到每个车站的设计之中

快来一起看看吧！

朔州东站

雄关吞山色 古塔内外明

朔州东站站房规模2.5万平米

在集大原铁路6座新建站房中面积最大

这座线侧站采用了新颖的三层设计

提供了大量物业开发空间

在有限的土地范围内

开拓出更大的活动空间

加强了站城融合

朔州东站檐口

整齐有序的结构支撑与木色百叶

形成富有韵律的屋盖造型

中部饰以传统匾额

彰显塞外门户的雄伟形象

候车厅为现代玻璃幕墙

兼顾美观及遮阳

内天井采用了木塔的设计元素

与大屋面产生呼应

高架进站车道及下方物业开发空间

采用石材立面

寓意“长城关口”

在规划上

站前道路直接连通朔州东站与机场

站房设计预留便捷换乘功能

与机场保持一定程度的呼应

提高了城市设计的整体性

山阴南站

长城镇雁北 桑干拂山阴

山阴南站站房规模1万平米

建筑造型刚柔相济

以简洁硬朗下部实墙体块

表达雁北长城的巍峨雄踞、庄严沉稳

以飘逸灵动的上部屋顶曲线

表达桑干河湿地公园的

碧波荡漾、田园诗意

中部玻璃幕墙为

候车厅引入城市公园景观

怀仁东站

新旧融合 怀仁旺火

怀仁东站站房规模1万平米

怀仁东站为既有改造车站

设计方案

从“节支降耗、弹性设计”的角度出发

充分利用既有站房的新、旧两部分

可根据客流情况灵活布置流线

造型设计上

候车厅采用折面幕墙的形式

兼顾美观与遮阳环保

虚实有秩，大有可观

幕墙细部提炼“怀仁旺火”的民俗符号

以现代穿孔铝板材质进行抽象表达

既富予建筑简约玲珑之美

又与怀仁蒸蒸日上

蓬勃发展的时代精神相呼应