七个数字看北斗

新京报讯（记者 倪伟）7月31日，北斗三号全球卫星导航系统建成暨开通仪式在人民大会堂举行，这意味着北斗三号正式开通全球服务，成为真正意义上的全球导航系统。其实从2012年开始，我国北斗二号区域导航系统就开始向中国及亚太地区提供服务。如今，北斗系统应用得怎么样了？我们通过7个数据一看究竟。

2006年-2019年我国卫星导航与位置服务产业产值增长图。

3450 亿元

2019年我国卫星导航与位置服务产业总体产值达到3450 亿元人民币，较2018年增长 14.4%，受到宏观经济形势变化，以及国内改革调整、行业采购量下降、新增市场放缓、跨界竞争加剧等客观因素影响，2019年产值增速进一步放缓。

其中，与卫星导航技术研发和应用直接相关的，包括芯片、器件、算法、软件、导航数据、终端设备、基础设施等在内的产业核心产值增速下降明显，同比增长9.1%，为1166亿元。北斗应用进一步普及，对核心产值的贡献率超过80%。随着“北斗+”和“+北斗”应用的深入推进，由卫星导航衍生带动形成的关联产值继续保持较高速度增长，达到2284亿元，同比增长17.3%，有力支撑了产业总体产值和行业经济效益的进一步提升。

1亿片

国产芯片、模块等关键技术进一步取得全面突破，性能指标与国际同类产品相当，并已形成一定价格优势。截至2019年底，国产北斗兼容型芯片及模块销量已突破1亿片，季度出货量突破 1000 万片。采用北斗兼容芯片的终端产品社会总保有量超过7亿台/套(含智能手机)，北斗应用正在诸多领域迈向“标配化”发展的新阶段。

国内卫星导航定位终端产品总销量突破4.6亿台，其中具有卫星导航定位功能的智能手机销售量达到 3.72亿台。汽车导航后装市场终端销量达到400万台，汽车导航前装市场终端销量达到300万台，各类监控终端销量达到500万台，各类高精度接收机终端销量超过20万台/套。

650万辆

截至2019年底，国内超过650万辆营运车辆、4万辆邮政和快递车辆、36个城市的约8万辆公交车、3200余座内河导航设施、2900余座海上导航设施已应用北斗系统。国内北斗农机自动驾驶系统部署超过 2万台/套，可节约50%的用工成本。基于北斗的农机作业监管平台实现超过10万台农机的远程管理与精准作业服务，可有效提高产量5%，农机油耗节约10%。民政系统已建成部、省、市(县)3 级平台，实现6级业务应用，推广北斗终端超过4.5万台，用于灾情上报、救灾物资监控管理等方面。

10000人

北斗导航的定位与短报文通信功能在海事监管与搜救中发挥着重要作用，全国70000余艘渔船和执法船安装了北斗终端，累计救助超过10000人。交通部门正全面推进北斗系统在长江航运应用全覆盖实施工作，计划完成长江航务系统近800艘公务船、2000艘社会船舶单北斗船载终端安装，以及基于北斗的内河遇险报警管理系统、航运信息公共服务系统建设工作，为“智慧长江”建设提供重要保障。

2010-2019年中国卫星导航专利年度申请量及累计申请总量。

7万件

截至 2019 年底，我国卫星导航专利申请累计总量已超过7万件，保持全球第一位。随着北斗全球系统建设和产业发展的快速推进，中国卫星导航专利年度申请量持续增长，尤其是最近3-4年专利申请势头强劲，2016-2018年，中国卫星导航专利连续三年申请量超过 1万件，目前累计申请量达到74897 件。随着北斗应用的进一步推进，预计卫星导航技术专利申请还将继续保持快速增长态势。

22纳米

在2019年12月27日召开的北斗三号系统提供全球服务一周年新闻发布会上，我国自主研发的新一代支持北斗三号信号的22纳米北斗/GNSS芯片正式发布，北斗导航型芯片迈向 22 纳米时代。该芯片定位精度可达2米左右，产品主要面向大众、消费类、物联网市场，已具备市场化应用条件。另外，支持北斗三号系统信号的28 纳米芯片，已在物联网和消费电子领域得到批量应用。

我国卫星导航与位置服务产业重点区域产值分布。

77.4%

2019年，具有传统发展优势的五大产业区域和重点城市，在卫星导航与位置服务产业方面进一步加大扶植力度，逐步形成了产业链全面布局，实现了区域产业经济的稳定快速增长。五大区域实现年综合产值2671亿，在全国总产值中占比高达77.4%。其中，珠三角地区综合产值达到770亿元，京津冀地区综合产值达到757亿元，长三角地区综合产值达489亿元，华中地区综合产值达到361亿元，西部地区综合产值达到294亿元。

数据来源：2020年《中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》