唯品会将自建物流网络

晚报记者 石凯峰 报道

晚报讯记者昨天获悉，继京东、凡客之后，唯品会也向国家邮政局递交了开办快递公司的申请，顺丰、宅急送的业务将面临冲击。业内专家分析，中央相关部委新近出台《关于鼓励和引导民间投资进入物流领域的实施意见》，将有利于电商自我服务的配送体系升级为快递公司。

据介绍，唯品会每天约产生7万以上的订单，顾客75%是女性，主要居住于二三线城市。目前，与唯品会合作的快递公司有顺丰、中国邮政、联邦快递、宅急送等。唯品会对全国均按10元/单的标准统一发货，一张订单收取一次运费，单个订单满288元免运费。唯品会根据顾客的收货地址和商品的性质，由系统统一分配给快递公司，对合作的快递公司随即派发业务，顾客无法指定快递公司。

唯品会CFO杨东皓日前公开表示，物流费用占比仍有下降空间。据悉，唯品会将建设更大的物流中心替代现有的仓库，其中，上海的项目正在与当地政府谈判拿地，该仓储物流中心规模为100000平方米，耗资5000万美元。

“我们的上海物流中心已经开展业务，但只做同城快递，而且只做我们唯品会的单子。 ”唯品会工作人员告诉记者，该公司已向国家邮政局有关方面递交了快递牌照的申请。这将是继京东、凡客递交“快递业务经营许可证”（俗称“快递牌照”）后，又一家自建物流的B2C电商。

业内专家分析说，电商自建配送网络短期内可能会增加20%-30%的物流成本，但从长期来看，可减少对快递公司的依赖，有利于提升服务质量，扩大经营规模。

近日，国家发改委、公安部、财政部、国土资源部、交通运输部、国家工商总局等部委联合出台的 《关于鼓励和引导民间投资进入物流领域的实施意见》，也明确支持民间资本进入快递业。

根据该《意见》，我国将加快形成支持民间资本进入物流领域的管理体制，打破阻碍物流设施资源整合利用的管理瓶颈。例如，鼓励目前只为本行业本系统提供服务的仓储、运输设施，向社会开放，鼓励民间资本投资参与现有物流基础设施的整合利用，开展社会化物流服务。

同时，有关部委还简化了快递公司的注册经营手续。今后，民间资本投资设立新的快递公司，当总部统一办理工商登记注册和经营审批手续后，其非法人分支机构可持总部出具的文件，直接到所在地工商行政管理机关申请登记注册，免予办理工商登记核转手续。

以唯品会为例，目前在广东南海、江苏昆山、四川成都、北京等四个城市建有物流中心，分别覆盖华南、华东、西南和华北市场。今后，可以以此为据点，发展同城、异地快递。