近日,海淀区高女士正在卧室打电话,正在充电的电动车电池突然爆炸,巨大的冲击波让住户家损毁严重。
北京科技大学材料科学与工程学院教授连芳介绍,对于电动车电池的威力,目前学界有争议,有人认为它与炸药差不多,因为电池升温、加热发生“热失控”后,会引发巨大冲击波和燃烧。
一般一辆电动车其成本价主要花费在电机跟电动车电池这两个上面。能引发电动车爆炸的主要部件,其实也主要是在电池上。
决定电动车使用寿命的,也就是电机跟蓄电池了。一般电机有质量保证,正常使用就行,但是蓄电池如果使用、充电不当就会大大降低使用寿命。
电池使用有窍门
目前铅酸蓄电池仍占电动车市场主导地位。
正确的电动车电池充电方法:存放时应该是充满电之后存放,在一个月左右取出来放电或者使用一到二次,然后再充电继续存放;这样利于延长蓄电池的使用寿命;一般新的蓄电池前三次充电最好在8-12小时,以后掌握在6-8小时即可。
蓄电池的充电快、慢无所谓,关键是放电时间,放电时间长就可以继续使用。蓄电池只要是能够充电、放电就还可以继续使用;购买国产大品牌的就可以;如果自己会鉴别质量优劣,也可以选购中小厂家的品牌产品。这样性价比高一些。
电池起鼓,一般是由于漏气、变质所致,通常都是无法继续使用的开始(因为有些不太严重的或者质量比较好的蓄电池还能够勉强使用)。电池鼓了,对设备的寿命是没有影响的。但是一般起鼓之后的电池,有的容易发生爆裂。在设备狭小的空间内,容易损坏设备。所以起鼓之后的电池就不要使用了。
一般电池的寿命是以充电、放电的次数来决定的。返修、翻新的蓄电池充电次数在50次左右,所以购买时都信誓旦旦地告诉你,保修三个月或者半年,一过保修期肯定使不长。
普通厂家生产的蓄电池充电、放电次数在100-180次左右,使用期限在一年到两年左右。好的厂家生产的蓄电池充电、放电次数在200-300次左右,使用期限在两年到三年左右。进口、原装的蓄电池充电、放电能够达到500次以上,使用年限就更长了。
蓄电池最忌讳的就是过充电、过放电。只要遵照这些原则,就能够最大限度地使用和发挥出蓄电池的最大使用寿命周期来。
整理/叶慧