优步总裁：欢迎中国出台全国性的专车规则

卡兰尼克发表演讲。孙莹摄。

卡兰尼克在屏幕上打出“和”字。图片由现场人士提供

今（8）日上午十点半，上个月刚满39岁的优步全球总裁特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)在“百度世界2015”上发表演讲。不到10分钟的演讲中，他8次提到“政府”一词。

2014年，卡兰尼克在福布斯“最富有美国人”榜单上排第290名，是一位身价高达60亿美元的“钻石王老五”。

这位美国加州土生土长的小伙子，在2009年创办了优步，如今在全球58个国家、超过300个城市都有运营机构，估值为510亿美元。

中国每日出行量高达一百万次

尽管刚出生没几年，优步已经是世界上资本化程度最高的初创公司。很少有国际初创公司如此重视海外市场——具体来说，卡兰尼克对中国市场的重视程度非常引人注目。

有测算称，中国的城市出行人群大概在7.5亿左右：相当于美国人口的两倍多。尽管2013年才正式进入中国，如今优步全球订单量最高的十个城市，五个在中国。

“我们在中国见到的业务增长量，是其他地方从未见过的，”卡兰尼克在演讲中说，“不仅因为中国城市的规模之大，而且这些城市还在不断扩张中。”他说，中国目前每日的出行量高达一百万次。

难怪卡兰尼克一直对媒体说，自己紧密关注优步中国“每一天”的运作。2015年，他已多次来华，在中国呆了六、七十天。

“政府”成为关键词

不过，优步在中国面临监管、竞争、刷单等几大问题。政府显然对专车市场并不友好；优步在中国最大对手“滴滴快的”如今占据中国绝大部分专车市场；司机刷单也造成恶劣影响。

“政府”成为卡兰尼克今日演讲中的关键词。“对像我们这样的技术创新，政府表现出了特别的开明，”在简短演讲中，他不止一次如是强调。

“关于政府关系……我们看到的是政府特别地开明，因为我们会带来更多工作机会、更少污染、更少堵塞。”

在不到十分钟的演讲中，卡兰尼克更多地谈及优步的“愿景”：本来两个人需要两辆车，如今只需要一辆，因此有利于缓解交通拥挤；每个月优步中国能创造十万工作岗位；在成都，优步已创造了42000个工作岗位，因此有利于就业。

卡兰尼克还提到了中国领导层提出的“互联网+”的概念，他在大屏幕上打出巨大的汉字“和”。“在我们运营的许多城市，政府都成为我们的合作伙伴，”他说。

与百度的合作，显然是优步“中国化”的重要战略。“去年十二月，当我们拓展中国业务时，我们知道要有合作伙伴是非常重要的。如果你是个中国创业公司，有合作伙伴非常重要；如果你不是本土公司，那么有本土合作伙伴就更为重要。”

“如今，百度地图的数亿用户，可以在使用百度地图时直接从优步叫车，从而也能让各城市的政府、政府官员了解我们，指导我们的创新进入他们的城市。我们知道政府关系在全球都非常重要……进入中国，我们需要重新学习，作为一个公司，有百度这样的合作伙伴实在是非常重要。”

卡兰尼克主动谈到政府即将出台、备受关注的专车管理规则：“今年年底前，中国将会出台全国性的专车规则，我们显然很在意这个，但实际上我们是非常欢迎这些规则的，因为这意味着数十年前制定的出租车规则将会更新换代……新的规则应该更适应创新技术，创新者也要适应新规则。”

优步称目前市场份额为30-35%

今年夏天，优步中国融资12亿美元，百度也参与了此轮投资；而“滴滴快的”融资20亿美元，投资者包括腾讯和阿里巴巴。

此前，优步中国一直不愿公开谈论自己的市场份额。今日，卡拉尼克说，此前优步刚进入中国时只有1%的市场份额，九个月后的今天，达到了30-35%。“这么短的时间内就能达到这么高的市场份额是非常少见的，”他强调。

卡兰尼克说，目前优步在中国不到20个城市中运营，未来一年争取要进入100个城市。（滴滴快的目前运营的城市大约在80个左右）。

（凤凰网：孙莹）

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