导读:伴随中国航母话题的升温,中国舰载机也成为军事爱好者关注的一个新话题。但在真实信息发布的同时,大量虚假内容也在不断传播,透支着广大爱好者的热情。【网友评论】【专题:关注“瓦良格”号航母】
歼-15意味着中国航母编队已拥有较高起点
中国的“瓦良格”号航母换海军涂装遭热炒之后,与之配套的“歼-15舰载机”同样被嗅觉灵敏的西方媒体发现着了“海军色”。
短评:歼-20是否能改为“舰载战斗机”
从外形来看,歼-20机体特别长。航母甲板、机库、升降机都有严格的尺寸限制,过大过长的机体,必然会大大减少载机数量。
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按照原始配置,“瓦良格”号克搭载40余架舰载机,其中12架为战斗机,12架为攻击机或教练机,24架左右的各型直升机。从各种实际情况看,中国第一艘航母的舰载机类型,其实已经基本确定,其中包括舰载战斗机歼-15、舰载教练机“山鹰”、舰载反潜直升机直-8和舰载反潜预警直升机卡-31等。
主力舰载战斗机——歼-15
中国第一款固定翼舰载战斗机歼-15近日频频亮相。歼-15舰载机集成了其他中国造战斗机的优势技术装备,其最大作战半径可达800公里。该机不仅能挂载霹雳-8型和霹雳-13型空空导弹,还可装备射程超过100公里的鹰击-83K反舰导弹。[详细]
舰载教练机——JL-9“山鹰”
从性能上看,高教-9最大起飞重量9.8吨,采用串列双人座舱设计,可外挂少量武器装备,具备一定的作战能力。更重要的是,高教-9及其前辈歼教-7系列曾培养出大批飞行员。如果由空军或其他部队的飞行员改飞舰载机,高教-9无疑是最好的选择。[详细]
舰载预警直升机——卡-31
俄罗斯2010年正式向中国海军交付卡-31预警直升机。中国总共获得9架卡-31,这显然不是为了装备956EM驱逐舰,这是装备两个航母舰队的数量。进口卡-31的举动还显示,中国海军将全面武装“瓦良格”航母,尽管它的主要目的是用于训练。[详细]
舰载通用、反潜直升机——直-8
到目前为止,直8系列已有10余个改进机型,近5年间的生产交付量达到前15年总量的数倍,用户群也得到了很大的扩展,取得了重大的军事、社会和经济效益。汶川大地震期间,能够直接参加抗震救灾的国产直升机只有寥寥数架直-8。[详细]
假冒伪劣内容曾出不穷的当代,网络军事领域也不是一块圣地净土。某些媒体更是为利益目的而不择手段,刻意助长这股歪风。在“揭秘曝光”的招牌下,各种永远无法证实的的国产新型战斗机虚构新闻,在普通中国网民间不断传播,透支着别人的爱国热情,甚至在国外也引发热炒。而这些假消息的根源,往往只是几个自捧或被捧为“热爱国家”的闲人。[详细]
“航母热”带来的怪胎——虚构的“歼-18”
日本《朝日新闻》称“歼-18”在内蒙古某秘密军事基地成功首飞。文章说,中国由于缺乏弹射技术,致使航母设计陷入停顿,为此中方放弃原来的水平起飞设计,转而开发第四代垂直起降战机“歼-18”,设计的成功一举两得:战斗机升级和航母即将问世! [详细]
“歼-18试飞”的假新闻是如何出台的
“歼-18首飞”无疑于一个惊天消息,在没有任何迹象的情况下突然出现,比歼-20的现身更加令专业人士瞠目。“歼-18”的性能介绍更如同神话一般,直接跳过了中国仍存在的诸多技术难关,甚至视垂直起降战机传统的“短腿”弱项如无物。[详细]
中国第一艘航母及其舰载机已基本可以确定,与此同时,未来舰载机型号也成为关注的焦点。虽然具体情况仍无法确定,但根据中国航空工业当前发展,一些针对的讨论已经可以展开。尤其是固定翼舰载机的未来选择,将直接决定着中国航母的实际战斗力。[详细]
未来的教练/攻击机?——L-15“猎鹰”
战斗入门状态的L-15高级教练机已具备精确制导攻击手段,全机推重比可达到1.1,甚至超过了第三代战机的机动能力。中航工业集团防务分公司董事长李玉海表示:“如果有客户需要该机型进行舰上训练用途,我们做企业的就要满足客户的需求。[详细]
首款四代机能否改为舰载机?——歼-20
有人认为,将歼-20直接改造为舰载战斗机,是未来中国航母的最好选择。但是,航母舰载机有着方方面面的限制条件,在战斗机最开始设计中就会产生制约。中国整体技术能力尚做不到十全十美,如果额外强求满足舰载需要,必然要干扰歼-20的设计思路。[详细]
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编辑:胡楠