空中遭遇美军飞机

10月8日早，浜田中尉带领机组成员取向西南，向马来西亚的库安坦基地飞去。经过3小时的飞行，他们顺利抵达泰国上空，前方不远处将进入马来西亚边境，然而此时他们一直以来的好运气用光了。

为了加强侦察，浜田中尉命令打开机载雷达，雷达员伊福部和石进紧紧盯着雷达显示屏。由于这是从德国引进的夜间作战雷达，在白天明亮的阳光下，屏幕上的光点十分模糊，所以日军在屏幕上装了1个黑布罩子，两个人交替着进行监视。

伊福部突然在屏幕上发现1个光点，连忙喊道： “机长，发现1架飞机。”

浜田中尉急忙返回了驾驶室。1号机的机身背部装有1门20毫米机炮，机尾另有3挺7．7毫米机枪，机枪手已就位。浜田中尉命令所有人戴上氧气面罩，然后操纵飞机爬升到7000米的高度。随着氧气越来越稀薄，1号机的2台金星发动机功率急速下降，飞行速度渐渐慢了下来。由于是老式轰炸机，1号机并没有配备电热飞行服，所有乘员尽管穿着较厚的防寒服，但还是觉得寒气刺骨。

伊福部继续和石井用雷达监视着那架飞机，它正渐渐接近屏幕中心，这说明这架飞机的速度比他们快得多。在屏幕上的光点与中心几乎重合时，伊福部很快就在1点钟方向发现了它： “四发大型机，敌机！”

这时，这架美军飞机正在4000米的高度飞行，很明显美军飞机已经发现了他们，正向他们追来。

1号机的右翼一扬，侧滑向下开始急速俯冲，机头指向大海，希望能凭借其低空性能逃跑。但是双发的九六陆攻的速度太慢了，四发的美军飞机已经追赶了上来。突然，数道火舌向1号机袭来，至少有4挺12.7毫米机枪向他们射击。在密集的弹雨中，1号机机身背部那挺20毫米机炮瞬间就被压制住了，其余3挺7.7毫米机枪射出的子弹更是微不足道。更让日军飞行员心寒的是，美军飞机的低空性能也很好，它追着1号机直冲向海面。1号机的机舱里响起了子弹穿透机体的啸音，美军飞机的子弹击中了它的主翼和机身，然后从它头上一掠而过，整个攻击不足2分钟。

仅3人侥幸生还

当美军飞机冲过去后，浜田中尉立即倒转方向，向着库安坦基地相反的北方飞去。他明白，如果美军飞机再转过来攻击一次，他们绝对没有幸存的可能。也许是美军飞行员认为这次进攻已经将敌人击落，或者是他们另有重要任务，总之这次攻击后，美军飞机头也不回的飞走了。

就在日军飞行员惊魂未定时，突然从飞机右翼传来一阵异响，飞机开始剧烈地晃动起来。伊福部向右翼望去，只见黑色的润滑油正从机翼上喷涌而出，螺旋桨已经停转了。机长浜田中尉拼命控制住飞机，把它飞向海滩。

然而，右侧引擎突然从机翼上脱落，飞机瞬间失速，猛地坠毁在沙滩上。

事后，幸存下来的伊福部才知道攻击他们的是美军B-24轰炸机。那段时间以来，美军常派B-24轰炸机对马来西亚的日军基地实施攻击，他们针对日军防空火力薄弱的特点，投弹后再对日军基地进行低空扫射。伊福部的飞机正好撞在了1架美军B-24轰炸机的枪口上。结果，刚刚加装了机载雷达的2架九六陆攻还没有发挥作用，就先后被美军击落，使得日本海军利用轰炸机机载雷达遏制美军潜艇的计划彻底泡汤。（据 《环球军事》朱京斌/文）