据海外媒体报道，中国的涡扇-10“太行”发动机虽然已定型，但还存在一些大批量生产和运用中的问题。

基于涡扇-10“太行”发动机研制民航客机用发动机可行，但还需一段时间，要达到稳定、安全、可靠，通过适航验证，获得航空公司认可，还需相当长的一段时间。要具备与同期发动机可堪相比的先进性、经济性，则需更长的时间。