孩子篇

建“4点钟学校”

给孩子放学找去处

本报讯（记者 董茜 伍文棠） 孩子下午4点就放学了，此时还在上班的张晓惠不停地看墙上的钟:“孩子放学没有家长接送就如脱缰野马，安全如何保证？”对于这个难题，市政协委员马荣辉提出在社区建立“4点钟学校”的提案，呼吁街道、学校、社区三方规划协调，给孩子一个放学后的归处。

小学门口爷孙一起“放学”

家长上班无法接孩子放学，他们又是用何种方式来解决这一“时间差”矛盾？昨日下午4点左右，沙区树人小学门口30多位清一色爷爷奶奶辈老人，早早在校门口张望。70多岁的刘国富已经接到孙子，却拎着书包依然在等待。半小时后，刘国富背着2个书包，步履缓慢地跟在4个孩子身后，不时大喊:“慢点，慢点，注意车子！”

“除了接自己的孙子下课，我还要负责将邻居的孩子接回来。”气喘吁吁的刘国富说，自从他答应帮一个三口之家的邻居接孩子放学后，他的“包袱”越来越重，短短3个月他就接到了3个邻居孩子放学的重任。

张晓惠在南岸上班，孩子在沙区上学，她说:“家中没有老人，又找不到人帮忙接送。”孩子挂着钥匙放学就在外边游荡。她曾专门找到老师，希望能让孩子放学后参加体育队，实在不行就请老师安排孩子留下来做清洁，这样都要让她省心些。

社区可建“4点钟学校”

如果能建一所临时学校，有老师负责接孩子放学辅导功课，还有很多孩子一起玩游戏，家长对孩子安全问题就放心多了。马荣辉在提案中建议，建社区“4点钟学校”。社区居委会为管理主体，腾出专用房子，聘请退休教师对孩子进行作业辅导，提供一些娱乐项目。

要缴纳一定费用

当然“4点钟学校”不以盈利为目的，只要家长自愿报名，缴纳一定的管理费用，由市教委根据学校课后管理服务项目进行审查，测算成本后报物价部门备案就可以了。马荣辉说，收取的费用主要用于老师和管理人员的工资。

穿民族装报到感觉有点冷

本报讯（记者 罗薛梅） 红红的民族服装既醒目，又突出了特色。昨日，在市人大代表报到现场，来自彭水的王映光、廖售吟代表都穿着民族服装。

“我是苗族的，衣服当然也是苗族衣服。”王映光说，民族服装也是她的工作服，并不是特意去定制的。“还是有点冷。”虽然民族服装能够体现民族特色，但比较单薄，王映光和廖售吟在报到后，便套上了大衣。

40市民旁听政协会

逾九成有大专以上学历

本报讯（记者 伍文棠） 今天早上9点，市政协三届三次会议将在人民大礼堂隆重开幕，肩负着3000多万市民的重托，来自全市各地的800多位市政协委员，市委、市人大、市政府的领导以及40位市民代表，共计1200余人将出席此次大会。

“我是第一次来旁听这个大会，觉得挺荣幸。”25岁的车林林是九龙坡区政协机关的一名科员，2007年才大学毕业的他，是这40名旁听市民代表中年龄最小的。作为仅有的两位“80后”旁听市民代表之一，他最想听到的，就是外环时代开启后，重庆将有怎样的大发展。和往年不同，这40位市民代表超过九成都是大专以上的学历，其中拥有硕士研究生学历的就有6位，还有一位拥有博士学历。

昨日下午2点30分，当记者踏入雾都宾馆的报到现场时，看见数十名工作人员在电脑面前不停地录入前来报到的委员信息。在报到台左侧，巨大的红色幕墙上展示着十多个政协委员自创的“红色箴言语录”。据市政协提案组统计，截止到昨日下午5点，已经收到政协委员的提案约500件。

楼市:

对房产企业征重税

用于建经适房

本报讯（记者 邓姣） “‘宜居重庆’，不能只限于环保和生态概念，百姓是否能较容易的入住，才是是否宜居的关键。”昨日，市人大代表连明源提议，对高额的房地产企业利润，征收重税，并将该收入用于政府建设经济适用房。

目前重庆房价的上涨，更多是投机性投资需求膨胀的结果，并非重庆经济发展和城市化建设发展的自然结果。“对房地产收入利润，制造成本的比例，是否可设定控制基准并进行核准？”连明源建议，对超值房地产利润的部分征收附加税，并将该收入用于政府建设经济适用房。同时，将经济适用房和高价商品房的比例，纳入政府的考核目标之一。并且，对首次购房的本地居民，实施降税和适当调低贷款利息等政策。

交通:

建议茶园修快速干道

连接内环和绕城高速

市人大代表江信亚认为，渝黔高速路出口至巴南区一品街道的公路，弯弯曲曲，坑凼多，对过往车辆和行人存在严重的安全隐患，建议拓宽改直。

市人大代表李德志表示，作为城市副中心的茶园组团，目前还没有规划一条连接内环与绕城高速路之间的快速连接道。建议修建茶（园）惠（民）大道，该路起于茶园新城区玉马路出口，止于绕城高速公路惠民街道出口，总长5公里，通行时间仅5分钟。

这条路不仅可以大大改善和提升巴南（包括惠民、二圣、东泉）和南岸（茶园新城）的交通环境，还使正在建设中的城市副中心——茶园东部新城区有了一条快速干道，同时，该干道又是连接重庆市“五方十泉”之一——东温泉的重要通道。

市人大代表赵宗洪建议，将武胜-合川-潼南-大足-荣昌的高速路建设纳入“十二五”规划中。同时，将大足登云机场改建成民用机场。由于大足石刻是世界文化遗产，出于旅游发展的需要，登云机场可作为旅游机场来打造。本报记者 邓姣

旅游:

朝天门大桥设步梯

增加旅游观光功能

本报讯（记者 董茜 伍文棠） 站在大桥顶端，遥望两江山城美景，这该是多么惬意的事情。被誉为“世界第一拱”的朝天门大桥，除了发挥它连通大江两岸的交通枢纽能力外，是否还能利用大桥自身优势开发新的旅游景点？市政协委员周生俊认为，如果将“世界第一拱”开放，在大桥圆拱上安装步梯，让游客上拱旅游观光，将会成为重庆旅游的又一大亮点。

“悉尼海港大桥的登拱观光世界知名。”周生俊说，修建于1932年的悉尼海港大桥，称世界第一单孔拱大桥。游客只要花上100澳元（约合人民币500多元），就能步行登上大桥的圆拱潇洒走一回。在深度开放大桥旅游功能上，纷纷引来各国大桥旅游项目的效仿。借鉴悉尼海港大桥的经验，他建议朝天门长江大桥进行二度开发，在大桥弧形拱部设置步梯，开辟重庆大桥旅游观光的新领域。