本报北京电(特派记者／王小飞)再过几天，“嫦娥一号”将在西昌卫星发射中心腾空而起，踏上探月的漫漫旅途。虽然月球是距离地球最近的天体，但两者的距离也有38万公里之遥。显然，“嫦娥一号”拜访月球，需要花费一些时间。再加上太空旅行的特殊性，“嫦娥一号”飞往月球的道路，也不是笔直的。

记者昨天从北京航天飞行控制中心了解到，从“嫦娥一号”星箭分离，到它最终能够绕着月球正常飞行，中间要耗去半个月的时间。更为重要的是，在这半个月里，地面控制人员要像绣花一样，密切注释“嫦娥”的飞行路线、飞行动作，根据计划在某些时刻对它发出必要的、有时是关键的控制指令，以保证“嫦娥”旅途顺利。

北京航天飞行控制中心的专家们透露，在“嫦娥一号”离开地球到达月球的整个过程中，一共有10次主要的飞行控制事件，它们分别为1次远地点变轨、3次近地点变轨、3次中途修正和3次近月制动。

据了解，北京航天飞行控制中心从2004年初，就开始分批忙于此次“嫦娥一号”工程。目前，“嫦娥一号”升空在即，各项演练、准备工作之烦琐可想而知。

昨夜，北京航天飞行控制中心那座著名的控制大厅里灯火通明，不少控制人员还在按计划进行调试演练。他们身后墙壁上红底白字的横幅写着：“精心实施，确保万无一失，确保成功。”大厅正前方巨大电子屏幕的两侧也挂着巨大的标语：“大力弘扬载人航天精神，圆满完成绕月探测任务。”

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