梧桐山里原来只有一条道路，就是边防公路。特区建成后，修了一条梧桐山隧道连接盐田与市中心。后来人流、车流增加，梧桐山隧道不堪重负。2000年前后，地方政府找到六支队，希望开放边防公路。

2002年底，边防公路扩建成的梧桐山盘山公路通车，当初嫌盐田偏僻的工厂又搬了回来，区外市民到盐田买房的比例也上升到10%。

边防的开放源自逃港者的减少。到90年代，每年逃港者已经下降到几千人。“我们询问那些外逃的，没有一个是踏实在家务农或者进城打工的。”刘柏林说，前些年曾经抓到一个20多岁的偷渡者，他觉得在农村种地苦就跑到深圳打工。没过几个月嫌赚钱少，就打算去香港发大财。

逃港者少了，80年代起入境的港商、台商多了。“过去他们怕部队怕得要死，你叫一声，他就规规矩矩地站在那一动不动。”刘柏林说，早些年边防部队的形象很“硬”。

“现在不行了，不管香港人还是内地人，走到边防区里也不怕当兵的，我们还得态度特别好地解释他进入禁区了，请他离开。”刘柏林说现在讲究的是文明执法。

1997年香港回归后，边界两侧的关系也发生了明显变化。六支队又与香港特区警方建立了联勤互动机制，每周双方碰面，还共享视频监控、通讯联络。

前些年，有一次香港特区方面因为重大活动抽调警力，边界上几乎都走空了。整条边防线几乎只有内地这边在值勤，防止各种偷渡和走私。

六支队的干部说，对于一个国家的两个部分来说，哪一边值勤都放心。

两道消失的铁丝网

深圳特区的两道边防线围成了一个椭圆形，东西长、南北短。位于东侧一端的就是盐田区。由于这里一二线间的距离比较短，当初也是边防最紧张的地方。站在沙河入海口北岸，对面香港的细鸭洲、罗盆谷清晰可见。陈独秀的女儿陈子美在“文革”中受到迫害，就是从这里抱着空汽油桶，一直漂到香港。

虽然依山面海，但由于前有一线、后有二线，盐田的老百姓上不得山、下不得海。大鹏湾边的海润园是沙头角最大、最豪华的居民区，有4000多名香港居民住在这里。小区门前刚好是边防路，结果他们住着“海景房”却走不到海边。

2007年2月1日，边防部队将沿海边防区的铁丝网全部拆除，在2.5公里长的海岸边修了一条木制栈道。从俄罗斯购买的“明思克”航母就停在这里，成为中国最著名的主题公园。

现在站在栈道上，还可以看到海面上香港方面的巡逻艇。而花丛边的提示牌仍警告游客这里是粤港边防“一线”。

栈道上巡逻的军人也不再携带长枪，如果不是绿色的制服，他们看起来就和城市里的普通民警一样。在这里驻防的六支队十四中队干部告诉本刊记者，这里还是设置了红外线设备，一旦有人入海哨所就会得到警报。

哨所看起来就就像公园里的小商店，如果没有人指引很难识别。居民说，这一带的房子已经卖到了3万多元一平方米。