你知道吗,有一个行业,全球超八成新订单都是由中国来承接的,这个行业就是——造船。
船舶工业最新统计数据,1‑9月我国造船业完工量、新接订单、手持订单,全球占比分别达到63.6%、81.8%、72.4%,实打实全球领跑。
看到这个数据,有些人认为只是订单数量多,实则不然,这一波订单,不只是量大,含金量更是拉满。

可以把液化天然气船的液货舱形象地看作一个超级大的电冰箱,在运输液化天然气的过程中,它要保持零下163℃的超低温,同时不能有一丝一毫的泄漏。整条船可以运送17.4万立方米的液化天然气,可以满足330万个家庭一个月的用气量。
LNG液化天然气运输船代表造船行业顶尖难度,全球最大27.1万立方米LNG船订单,沪东中华一口气拿下24艘,订单交付期排到2031年。

那么,背后蕴藏哪些中国制造密码?一艘巨轮背后是一整条庞大产业链的实力。
以24000箱超大型集装箱船为例,船长接近400米,甲板相当于3.5个标准足球场,造一艘就要消耗5万吨钢材,全船上千万个零部件,联动200多家配套供应商,覆盖钢铁、电气、机械等几十个工业门类。
全球船东用订单投票,背后正是中国造船造得出、造得好、交付快,还能紧跟全球低碳趋势交出的中国制造答卷。
(总台央视记者 崔霞 李宁 吴天白 柏清玉)
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