本报记者 王昊男

服贸会运输和商务服务专题展区,人形机器人在演示分拣快递。本报记者 张武军摄
陆海空铁联运、数智交通赋能产业、城市出行服务升级、物流跨境出海……走进2026年服贸会运输和商务服务专题展区,各种新技术、新产品、新场景令人应接不暇。
北京地铁展台,模拟驾驶舱前观众正在排队。目前,北京轨道交通运营总里程达909公里。“以技术赋能运营,我们的智慧车站建设正从1.0向2.0迭代。”北京地铁技术创新研究院工程师张惠茹介绍,基于自主研发的物联网数据底座,针对大客流、轮椅出行等10余类场景,升级后的系统能实时监测并给出提示。“作为智慧车站2.0示范站,王府井站的巡站效率提升50%,应急效率提升40%以上。”张惠茹说。
展区里,一个黄白相间的列车模型前围满了观众,它就是“铁路迷”口中的“黄医生”,专门给高铁系统做“体检”。
“列车时速可达350公里,我们的检测装备也要按照真实工况,用这个速度去检测。”北京铁科英迈技术有限公司技术研发部部长王昊介绍,依托惯性测量、三维视觉、雷达感知、AI(人工智能)大模型识别等自主关键技术,公司研制的高速综合检测列车已具备时速450公里等速检测能力。
检测列车守护“速度”,河北陆港展台展现的是“通达”。依托京津冀陆港集群,河北陆港集团联动北京大兴国际机场及沿海港口,大力发展公铁海多式联运体系,为区域产业出海、大宗商品进口搭建双向流通通道。“从以前的童车、毛巾,到如今的新能源汽车和智能家电,高附加值产品越来越多。”河北陆港集团执行董事、北京国际陆港总经理王传蒙介绍,自2025年3月投运以来,位于房山区的北京国际陆港,已经实现每周稳定开行中欧、中亚班列,物流网络覆盖亚欧20多个国家。
绿色运输是今年服贸会的一大看点。聚焦公转铁绿色运输,北京金谷智通绿链科技有限公司带来多项新成果:京津冀砂石骨料集采集运平台,实现砂石骨料从生产、运输到销售的全环节溯源,已覆盖北京市60%以上的商砼站;金谷智云平台升级,通过AI调度和决策辅助,运营效率提升50%以上……
智慧化、无人化,是寄递物流行业转型的趋势。无人机、无人车、机器狗、具身机器人……中国邮政速递物流将“空地一体”智慧物流网络搬进了展台。“把‘最后一公里’变成‘最快一公里’。”中国邮政速递物流股份有限公司市场部营销管理处负责人卢晓童介绍,“2016年至今,我们已经开通310余条航线,将城市配送、乡村山区、海岛运输、冷链医药等多元场景紧密连接,单条线路运输时效提升超过60%。”
“人享其行、物畅其流”。本届服贸会运输和商务服务专题展,共吸引了200余家国内外知名企业线上线下参展,新参展企业占比超50%。
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