2026-07-28 21:46:19三里河
“不能说一套、做一套,也不能只允许自己干、不让别人干。”
7月28日,商务部发布《关于所谓“产能过剩”问题的中方立场》文件。中方的这句大白话,短短22个字,撕开了当下国际经贸领域最荒唐、最双标的遮羞布。
视频:中方一句大白话撕开欧美遮羞布来源:三里河
看懂了这句话,也就看懂了这场吵得沸沸扬扬的“中国产能过剩”闹剧,到底是怎么一回事。
国际贸易中,每个国家依托比较优势生产产品,卖到全球市场,互通有无、互利共赢,这是全球化最基本的规则,也是几十年全球经济繁荣的核心逻辑。
但现在有些西方国家,偏偏把这套规则玩成了“双重标准”的利己工具。他们的逻辑简单又霸道:我大规模出口,是产业优势、市场贡献;你大规模出口就是产能过剩、扰乱市场。
这是蛮不讲理。
不妨看看现实:美国芯片80%用于出口,波音公司交付的商用飞机约2/3销往北美以外的客户。欧盟的汽车、药品、化妆品,2025年顺差分别为922亿、2146亿和116亿美元。
正如中方所反问的那样:如果按照顺差大必然产能过剩的逻辑,这些出口多、顺差大的行业和产品是否也要视为“产能过剩”?
其实,出口多、顺差大并不等于产能过剩。但中国新能源汽车、光伏、锂电池等产品,凭性价比和技术实力赢得全球消费者认可,正常出口、正常竞争,立刻就被贴上“产能过剩”的标签,紧接着就是关税壁垒、贸易调查,各种限制手段轮番上阵。
凭什么?同样是产业优势,别人是“全球贡献”,中国就是“市场威胁”?同样是出口创汇,别人是“合理贸易”,中国就是“恶性竞争”?
要知道,中国从不刻意追求贸易顺差。更关键的是,外资企业贡献了中国16%的顺差,也从中获得了丰厚的投资回报,正是“顺差在中国,利益在各方”的生动写照。
抛出所谓“中国冲击2.0”论调的人,动辄拿产业补贴说事,但其实产业补贴与产能过剩不存在必然联系。
更可笑的是,欧美一方面污蔑中国产业补贴多,另一方面自己却大肆补贴。
比如,美国《通胀削减法》计划2022—2031年提供7500亿美元各类补贴,其中获得补贴的电动汽车需满足本土或北美生产和销售等条件,将其他国家和地区排除在外。
另外据不完全统计,欧盟委员会2021—2030年间将提供超过1.44万亿欧元的各类补贴。欧盟《工业加速器法案》拟通过“欧盟原产”要求,将本地含量与财政支持直接挂钩,构成了严重的投资壁垒和制度性歧视。
而中国补贴平等适用于各类市场经营主体,比如,消费品以旧换新中,坚持内外一致,汽车和家电以旧换新、数码和智能产品购新补贴政策都做到一视同仁,外资企业积极参与、同等受益。
炒作所谓中国“产能过剩”问题,背后是欧美出于对自身产业竞争力和市场地位的担忧,实质是焦虑过剩,他们跟不上中国产业升级的速度,接受不了中国抢占全球优质赛道的现实。
过去几十年,西方靠着先发优势垄断高端制造、收割全球利润,早已习惯了稳赚不赔的格局。如今中国产业全面崛起,从低端代工走向高端智造,在新能源、高端制造等新兴领域实现弯道超车,打破了旧有的产业利益格局。他们不想正视竞争、不愿接受变局,就编造“产能过剩”的借口,用贸易保护主义掩盖自身竞争力的下滑。
只允许自己占据产业高地、垄断市场利润,不允许后发国家追赶超越、公平竞争;只允许自己超额出口、赚取顺差,不允许中国产品走出国门、参与竞争。这种“只许州官放火,不许百姓点灯”的做法,放在个人身上是霸道,放在国家层面,就是破坏全球经济秩序的自私与短视。
中国的发展从来不是什么冲击,而是机遇。高质量发展的中国,带给世界的是“中国机遇2.0”。
过去十多年,中国对世界经济增长的贡献率保持在30%左右,堪称火车头。中国通过发挥市场优势、产业发展、科技进步,为全球提供越来越多的“市场红利”“发展红利”“创新红利”。这些红利交融叠加,给世界带来的是更多的发展机遇、更大的发展空间。
比如,国际可再生能源署(IRENA)报告称,过去10年间,全球风电和光伏发电项目平均度电成本分别累计下降超60%和80%,很大一部分归功于中国创新、中国制造、中国产能。
再如,近期中国的空调畅销欧洲,为当地民众在酷暑中送去清凉。欧洲央行发布报告测算,如果2026年欧盟从中国进口增加10%,欧盟整体进口价格将下降1.6%。
中方这份立场文件,其实就是一次彻底的正本清源。中方从来不反对合理的产业讨论,也不回避发展中的问题,但坚决反对把产业竞争政治化,坚决反对用双重标准打压中国发展。
一句大白话,道尽大国底气,揭穿虚伪套路。中国绝不接受无端抹黑、恶意打压。任何壁垒和偏见,终究挡不住市场规律,更挡不住中国高质量发展的脚步。
|总策划:俞岚
|策划:周锐
|统筹:王庆凯
|执笔:李金磊
|视频:陈庆洋
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