活力中国调研行｜冲刺2万台，见证人形机器人“成气候”（上海科创“一公里”）

王崟欣

在位于上海浦东新区的智元创新（上海）科技股份有限公司展厅内，轮式人形机器人夹起一台平板电脑，送入质检设备仔细“端详”、确认质量合格后，再将产品放到生产线上，整套流程动作连贯、一气呵成。

“我们复刻了机器人在龙旗科技江西南昌量产工厂进行平板质检的场景。”智元合伙人、高级副总裁、具身业务总裁姚卯青介绍，“机器人的规模化落地，将为企业提质增效助上一臂之力，创造更多价值。”

智元机器人在调酒。王崟欣摄

用上机器人，产业工人去哪了？

“实际上，机器人的应用，缓解了工厂的用工短缺。”姚卯青说，质检工作内容单一、高度重复，工人不能随身携带手机，对于年轻的产业工人吸引力日渐下滑，“把人类必须做却不愿做的事交给机器人来做，这是产业发展的重要意义。”

6月28日，智元第1.5万台机器人下线，距离万台量产节点仅用时不到3个月。机器人量产规模与速度的持续提升，也反映其应用场景的不断扩展，从常见的文娱商演、导览导购，到工业智造、物流分拣、安防巡检……机器人已经从昂贵的“大型玩具”转变为能够量产摊薄成本，并提升企业生产效率的重要工具。

从公司成立到实现大规模量产，智元仅用了3年时间。起加速作用的，是长三角扎实且高效的供应链。

“像是机器人身上的简单结构件，我们白天将图纸发给长三角的供应商后，有的工厂当晚就能将初步的样品生产出来。”智元供应链⾼级副总裁詹昆深有体会。

“我们与龙旗科技成功合作后，更多客户前来订购机器人，这要求我们更快更好地交付产品。”詹昆说，汽车供应链企业的产品可靠性强，满足人形机器人对零部件质量的要求，因此公司的供应商与汽车零部件厂商高度重合。

“而长三角是中国汽车产业集群化程度很高的区域之一，产业链供应链完备。这也为我们打造高质量产品提供了扎实的产业基础。”詹昆说。

向“新”而行，聚“链”成势。浦东新区机器人产业领域集聚整机及产业链企业超130家，累计发布人形机器人产品逾30款。2025年，智元营收达10.5亿元，研发人员占比超75%。公司还计划，未来5年投入超20亿元，用于科研创新、伙伴发展及开发者社区运营等方面，构建开放共赢的产业生态。

“我们将继续深耕具身智能领域，推动具身智能从专用场景迈向通用泛化，助制造业企业转型升级一臂之力。”姚卯青说。