云南第一高海拔铁路工区的“雄鹰”

4月1日，“发现最美铁路·云岭天路春潮涌”发现团成员来到了丽香铁路小中甸站。在离车站200米左右的地方，是云南第一高海拔铁路工区——小中甸综合维修工区。

小中甸综合维修工区地处高寒坝区，海拔高达3323 米。小中甸地区年平均气温5.8℃，自然条件复杂恶劣。低温雨雪天气极易造成道岔、钢轨积雪、结冰，为保障丽香铁路列车安全运行，工区要及时对道岔关键部位的积雪进行清理。

3月的一个凌晨，小中甸地区突然下起大雪，工区10 名职工第一时间带上扫帚、除冰铲、吹雪机等装备，联合车站人员一同顶风冒雪，进行道岔扫雪除冰，完成了道岔卡阻的任务。

由于降雪持续时间长、降雪量大，等清扫完所有道岔时，发现第一组道岔又有六七厘米厚的积雪了。那一夜，大家通宵鏖战，直到清晨7 时30 分扫雪除冰工作才结束。职工们头上、身上落满了雪，脸颊也冻得通红，像是十几个堆在外面的“雪人”。

职工们还要攀爬到将近7 米高的接触网支柱顶，在小中甸站上开始接触网检修工作。

当天23 时45 分，室外温度将至零下9 摄氏度，深夜的寒风呼啸而过。他们连续作业近5 小时，眉毛、睫毛上都已结上了颗颗冰晶，但他们依然紧握扳手，校验着每一颗螺丝的扭矩，不放过任何一处隐患。

由于丽香铁路的维护工作通常只能在夜间“ 天窗期”内进行，职工辛苦程度也是常人难以想象的。不仅是日复一日，年复一年作息颠倒，而且越是严寒天气，铁路维护施工任务就越重，不仅要细心、更要有很强的责任心。

为了保障铁路线路设备状态良好，工区的职工克服高原缺氧、低温等各种困难，定期对管内8 座隧道、30 座桥梁、118 座涵洞、29.2 公里路基、线路设备、接触网电力设备等进行全覆盖巡检和维护。

工区院子里，“雪山雄鹰”七林旺丹的事迹雕塑，引导激励坚守在高海拔艰苦地区的工区职工们，要发扬当地民兵英雄七林旺丹不畏困难，艰苦奋斗的精神，像飞翔的雄鹰般，永远冲锋在前。

“缺氧，不缺精神；海拔高，标准更高！”在这里不仅仅是一句口号，而是这个工区职工具体的行动实践。