2024年已经成为历史,一切都已化作珍贵记忆。这一年,国家扎实推进高质量发展,经济回暖向好;这一年,我们保持希望、努力生活、打拼未来。在我与国家一起前行的征程上,每一个人都是主角,每一份付出都弥足珍贵,每一束光芒都熠熠生辉。
今天我们来认识一支无人机表演团队,他们的平均年龄27岁,专注于无人机飞行表演。他们的梦想绽放在“天空之城”,他们助力低空经济蓄势“高飞”。
迎接新年的到来有很多种方式,现在比较流行的一种,是无人机烟花表演秀。
观众:我觉得无人机表演的效果非常好。
观众:真的觉得很震撼。
观众:融合了很多元素,既有AI也有新年祝福。
刚刚过去的2024年,无人机编队飞行表演,成为夜空中的“顶流”。不论是大都市,还是小县城,不论是春节联欢晚会还是奥运会,不论是国内还是国际,一场场充满创意的空中表演,刷新了人们对夜空想象的边界,也让世界看到了中国科技的力量。
在深圳这家以无人机表演秀为主要业务的民营企业里,主创团队正在进行一场头脑风暴。
这几年,他们的无人机表演秀订单越来越多,怎么飞出特色、飞出创意?团队核心骨干们进行了一场场前所未有的科技攻关。
三个月前,他们向一项吉尼斯世界纪录发起挑战,那就是“地面单台电脑控制万架无人机同时升空”,这不仅是一次行业创举,也是一次对集群控制技术的极大考验。
无人机表演考验艺术设计的巧思
无人机执飞,只是表演呈现的最后一步。在此之前,无人机会按照何种路径运动,构图如何呈现,考验更多的是艺术设计的巧思。黄征宇所在的创意工程部,负责本次演出的剧本设计。
深圳大漠大智控技术有限公司市场总监 黄征宇:要做一场不同的演出,我们能不能做一场自由粒子光影秀。
有了创意如何精准实现,是团队面临的又一挑战。尤其是上万台无人机同时表演,编队变化复杂多样,任何一个环节的误差,都会导致无人机发生碰撞。
深圳大漠大智控技术有限公司市场总监 黄征宇:因为每架飞机的表演程序是不一样的,这个是对我们人的极限挑战,包括机器、设备、电脑的运转速度的极限挑战。
深圳大漠大智控技术有限公司编程设计师 王土源:对于像一万架这样的大架次,编程还是有点吃力,外行看起来一点也不简单,内行看过来,那是真不简单。
由单一地面电脑控制万架无人机飞行,是本次表演最大的挑战之一。公司早前升级的一项独家技术——“箱起箱落”给了主创团队信心。以往无人机表演,需要人工摆放一台台飞机,特别耗时耗力。现在,只需要打开设备箱,飞机就可以自动从箱子里起飞,在距离50厘米的高度,通过机身下方的摄像头,拍摄一张卡槽内二维码的照片。表演结束后,无人机摄像头会结合内部的算法,找到最初的二维码,确认自己的位置,然后再自动落回箱子里。以前摆放1000架无人机要1000平方米左右,现在只需要200平方米,不仅极大降低了人力和时间成本,也节约了场地面积。
深圳大漠大智控技术有限公司副总经理 覃海群:现场的工作人员只有20人左右,整个的技术不断向着自动化智能化的方向去发展的。
这项黑科技之所以能够实现,是因为公司运用了国产化的芯片,实现了高精度的自动定位功能。
深圳大漠大智控技术有限公司副总经理 覃海群:一方面,国产化,我们避免被卡脖子,我们国家的北斗系统其实现在已经做得很好了,用国产化的东西,我认为这也是个非常自豪的事情。
经过20天的极限准备,飞行团队终于迎来了万架无人机表演的挑战时刻。
深圳大漠大智控技术有限公司市场总监 黄征宇:我们居然在空中做了一座“海市蜃楼”,把深圳的地标融合到一块,在上面打咏春做赛博灯光秀。
覃海群说,这次破世界纪录的万架无人机表演,向世界证明了中国企业已经牢牢掌握了集群虚拟化技术,今后可以实现更多数量的无人机表演。
深圳大漠大智控技术有限公司副总经理 覃海群:卷数量的时代已经过去了,后续想要做的其实是一个创意内容为王的一个时代到来了。
如今,无人机表演已经成为拉动文旅消费的新的增长点,不仅在国内“遍地开花”,也在加速走向世界。
巴西PIXEL DRONE三维动画师 加布里埃尔•苏亚雷斯:我们买了600架无人机,我们打算在这里学会如何使用它们。
深圳大漠大智控技术有限公司海外市场销售部长 何振川:2024年我们是打开了南美市场和欧洲市场,公司海外业务量大概是增长30%~40% 。
2024年,“低空经济”迎来蓬勃发展,首次被写入政府工作报告,被定义为“新的增长引擎”。所谓低空经济,是指在3000米以下空域内,以有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引,辐射多领域的综合性经济形态。
深圳大漠大智控技术有限公司副总经理 覃海群:对于我们来说,市场忽然间一下子打开了,也得益于国家的政策。在2024年年初,国家也发布了无人机飞行条例。我们可以在网站上去直接去做申请空域,相比于之前的申请方式要方便快捷非常多了,2024年以前至少要等两个星期左右。
正如覃海群所说,从2024年1月1日开始实施的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》规定,
组织无人驾驶航空器飞行活动的单位或个人,应当在拟飞行前1日12时前,向空中交通管理机构提出飞行活动的申请。
空中交通管理机构,应当在飞行前1日21时前,做出批准或不予批准的决定。
也就是说,在提出申请后的9小时内,就可以得到回复。
如今在我们身边,无人机的身影已经随处可见。
在物流运输中,无人机可以充当外卖小哥,让一份外卖不到20分钟就能送到消费者手中;
在农业领域里,无人机不仅可以实现对农田的精准喷洒,还能代替人工往山里运农产品,在云南某香蕉基地,三台无人机一天吊的香蕉能顶过去二三十个人工,提高效率的同时,也极大增加了山区运输的安全性;
在突发事件中,无人机可以监测灾情、搜救被困人员;
在恶劣天气条件下,无人机可以对覆冰线路进行带电除冰作业;
在城市通勤中,人们还可以乘坐电动垂直起降航空器,体验低空观光游览和出行。
这一年,我们头顶的天空“越来越忙碌”,中国民航局预测,到2025年,我国低空经济的市场规模将达到1.5万亿元,到2035年更有望达到3.5万亿元。低空经济,正在成为国家聚力发展的产业“新赛道”。
河山添锦绣
星光映万家
祝祖国时和岁丰
繁荣昌盛
让我们与国家一起前行
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