时光相册丨从1到900万！这款车承载着什么？

2024年7月16日

一辆解放J7创领版高端重卡

在吉林省长春市缓缓驶下生产线

这标志着我国自主研发的

第900万辆解放牌卡车正式出车

2024年7月16日，中国一汽第900万辆解放牌卡车驶下生产线。

作为新中国第一个大型汽车制造厂

第一汽车制造厂（中国一汽的前身）

被誉为“新中国汽车工业的摇篮”

1956年7月13日

第一辆国产解放牌卡车（CA10）驶下装配线

结束了新中国不能制造汽车的历史

1956年7月13日，第一辆解放牌卡车驶下装配线。

1956年7月14日，人们夹道欢迎第一汽车制造厂试制出的一批国产解放牌卡车。

1957年，第一汽车制造厂停放的正待外运的解放牌卡车。

20世纪80年代

一汽自主研发、生产了第二代解放CA141卡车

90年代

自主研发生产了第三代、第四代产品

实现了卡车生产柴油化和平头化转变

2003年

成立了一汽解放汽车有限公司

先后推出第五代、第六代重卡产品

1986年7月15日，解放牌第二代卡车（CA141型）陆续下线。

1995年，解放牌第三代产品6吨平头柴油车开始批量生产，工人在生产线上对车辆进行装配作业。

2007年

“解放”打造了中国重卡顶尖水平的自主产品

解放J6

获得2010年度“国家科技进步奖一等奖”

实现了中国汽车工业历史性跨越

2007年7月15日，第六代解放牌卡车（解放J6）在吉林长春下线。

2018年

第七代解放牌卡车（解放J7）正式上市

标志着一汽解放

在重卡研发、制造领域达到一个新的高度

2018年4月18日，第七代解放牌卡车（解放J7）在吉林长春下线。

2018年11月30日，第700万辆解放牌卡车在吉林长春下线。

2021年7月13日，第800万辆解放牌卡车在吉林长春下线。

从1到900万

解放牌卡车用七代车的更迭

见证了新中国汽车工业

从无到有、从弱到强的巨变

2024年7月16日，中国一汽第6000万辆汽车暨第900万辆解放牌卡车驶下生产线。

数十年来

解放牌卡车驰骋在华夏大地

参与并见证着

中国经济社会发展的巨大飞跃

作为汽车工业的重要代表之一

解放牌卡车

也承载着人们的情感和梦想

深深烙印在一代人的心中

1985年，青海省果洛藏族自治州牧民扎杰（左）在新购买的解放牌卡车前和朋友交谈。

1998年8月19日，一汽职工捐赠购买的解放牌卡车开赴长江、嫩江抗洪一线。

2003年7月13日，中国一汽等待外运的解放牌卡车。

2016年11月2日，工人在一汽解放总装车间内忙碌。

2023年6月26日，一名记者在拍摄第一代解放牌卡车（CA10）车身上的“第一汽车制造厂”字样标识。

2023年6月26日，参观者在中国一汽厂区一号门前观赏展出的解放牌卡车。

本期主持：张铖 邵泽东

记者：颜麟蕴 张楠

摄影：袁苓 刘恩泰 王精业 唐召明

潘耀武 蒋林 余昌军 许畅 颜麟蕴 张楠

编辑：徐金泉 方欣 徐嘉懿