“五一”假期，北京西站北广场停车场半小时内停车免费

今年五一假期，旅客出行意愿增强，不少车站都将迎来同期客流高峰纪录。新京报记者从北京西站了解到，明天北京西站将迎来出京高峰日，预计发送旅客19.8万人。特别提醒旅客，“五一”期间车站周边车流量大，建议尽量首选公共交通方式出行，在发车前40分钟至1小时内到站为宜，避免错过列车。此外，“五一”假期，北京西站北广场5个停车场可免费停车30分钟。

4月28日中午，北京西站迎来客流高峰，大量旅客拖着行李走在站厅内。 新京报记者 王贵彬 摄

近期西站周边交通压力较大，建议旅客提早到站

“今年五一假期外出旅游的旅客数量会比较多，有一些旅客会选择今天下班后直接来坐火车，下午以及晚高峰也是车站的进站高峰时段。”据北京西站客运车间副主任王秋菊介绍，北京西站假日运输期间预计发送旅客134.1万人，高峰日为4月29日，预计发送旅客19.8万人，返程高峰预计为5月3日，到达旅客16.8万人。旅客出行目的地主要集中在西安、成都、武汉、长沙等京广高铁沿线旅游城市以及保定、石家庄、邯郸等周边地区。

此外，北京丰台站假日运输期间预计发送旅客35.8万人，高峰日为4月29日，预计发送旅客6.3万人，返程高峰预计为5月3日，到达旅客6.3万人。旅客出行目的地主要集中在太原、运城等城市以及石家庄、邯郸、衡水等周边地区。

王秋菊告诉新京报记者，北京西站将根据客流情况随时调整售票窗口数量、安检验票通道开放数量，现场增加工作人员强化引导，确保旅客进站畅通。

4月28日中午，北京西站迎来客流高峰，大量旅客走在站厅内。 新京报记者 王贵彬 摄

记者注意到，由于北京西站毗邻西二环，本就处在交通干线上，途经车辆较多，近几日以来，每天晚高峰时段，车站周边的交通压力都比较大。因此，铁路部门提醒旅客朋友，“五一”假日期间，车站周边车流量大，建议大家尽量首选公共交通方式出行，在发车前40分钟至1小时内到站为宜，避免错过列车。

此外，由于去年北京丰台站已经启用，北京西站的部分车次被调整至丰台站，也请广大旅客出行前核对发车站信息，避免跑错车站、耽误行程。

通过第三方平台购票的旅客尽量取票上车

今年“五一”假期的火车票又恢复了“一票难求”的状态，尽管铁路部门已通过多种方式增加运力，但依然有部分旅客暂时没有买到心仪时段的车票。

今天中午，记者在北京西站的售票大厅内看到，不少没有购买到车票的旅客选择到现场了解情况，看看有没有“捡漏儿”的可能，其中，还有一些不太熟悉智能手机的老年旅客，也特意到车站现场购票。

北京西站售票厅敬老“慢”窗口前，工作人员为老年人提供购票、咨询、12306网站注册等服务。 新京报记者 王贵彬 摄

记者注意到，针对老年人不会使用智能手机进行网络购票等情况，北京西站售票厅内设置了敬老“慢”窗口，为老年人提供购票、咨询、12306网站注册等服务。同时，根据现场需求，车站补充大厅服务台引导人员，面对面、手把手为旅客办理业务，“向前一步走”做好服务外延，解决“脱网”旅客实际需求。

记者在采访时还注意到，有个别通过第三方平台购票的旅客出现了无法直接刷身份证进站的情况。据了解，造成这种情况可能有多种原因，对于无法正常进站的乘客，铁路部门也会帮助查询购票信息，确认是否已成功购票，提醒通过第三方平台购票的旅客尽量取票上车。不过，铁路部门仍然建议旅客朋友要选择铁路12306官方平台进行购票，以免耽误行程。

售票大厅内，旅客们排队办理退改签手续。 新京报记者 王贵彬 摄

北京西站地区推行网约车“人车握手”机制

记者从北京市重点站区管理委员会北京西站地区管理办公室（以下简称“西站办”）了解到，针对今年“五一”期间北京西站面临的出行大客流，西站办提前对车站周边交通秩序进行了精细规划和再调整。针对网约车与到站旅客找寻困难的问题，在西站北广场的P2、P3停车场和南广场落客区推行“人车握手”机制。

今年“五一”假期，北京西站北广场的停车场均采取30分钟免费停车落客措施，具体包括P1、P2、P3、P5、P6这五个停车场。不管是接站还是送站的车辆，均可以踏实停放在车位内，送站、接站完毕后再顺利离开车站，避免了市民在周边乱停乱放的情况。

记者注意到，在北京西站北广场中，旅客选择最多的还是P2和P3停车场。在这里的主要通道上都可以看到“网约车上车区”的指示牌，车位上也明确标注了所在的停车场名称、通道号与车位号。

北京西站P3停车场设置有网约车上车区，目前，北京西站北广场停车场均采取半小时内停车免费措施。 新京报记者 王贵彬 摄

恒兴集团北京西站北广场停车场负责人宋超告诉记者，旅客打网约车，可通过打车软件直接定位到相应的停车场，旅客出站抵达停车场后，可找到一个网约车上车区的车位号并告知司机，在车位上等待司机前来即可；如果网约车司机提前抵达，在停车入位后，可将车位号告知旅客并在车位上等待。这样一来，人、车在车位上“握手”，可以缓解网约车因寻人停靠在行车通道内而造成的拥堵情况，也解决了因描述不清，人、车找寻难的问题。

新京报记者 裴剑飞

编辑 陈静 校对 李立军