德国中型坦克巅峰之作，主战坦克的先驱—豹式坦克

原标题:德国中型坦克巅峰之作，主战坦克的先驱—豹式坦克

德国武器一直被众多军迷奉为上品，那么这个曾将自己设计师打死的武器如何呢？

▲军武正片预告《主战坦克：豹之斑斓》

豹式坦克（德语：Panzerkampfwagen V Panther）又或者翻译为黑豹坦克，最初的名称为豹式五号坦克，后来于1944年更名为豹式坦克，从1943年开始服役以来，一直被评为在第二次世界大战期间最出色的坦克。时至今日，亦成为近代战斗车辆战斗力的评价标准。可以称之为德国中型坦克的巅峰之作。

▲1943年下线的D型豹式坦克

二战初期，德国在正确的战术指引之下，横扫了欧洲大陆，但伴随着苏德战争的爆发，战略纵深极大的苏联教会了德国人战略和战术的层级区别，这样也就使得更偏重于战术运用的一、二、三、四号坦克在苏联皮糙肉厚、简单易上手的T34面前，出现了只有四号坦克能够勉强支撑，其余皆被吊打的尴尬局面。

▲豹式坦克的生产线

为了应对这种狼狈的局面，古德里安将军下令对T-34进行调查，对T-34的有点进行了评估发现，它采用了倾斜装甲概念，使用较宽的履带极高在松软地面的机动性，使用了76.2毫米炮与同时期坦克比较（德国的37-50毫米），其口径威力均占有优势。

德国对此迅速的修正了1938年就开始星星坦克研发计划，将研发应对T34威胁的30吨级坦克的计划提上了日程。经过1941年的招标，到1942年9月，曼工厂的原型车最终通过了测试，并很快的投入量产。

▲G型豹式坦克

在德国人近乎强迫症一般的严谨态度下，豹式坦克做工精细，结构复杂，加之德国缺乏制造相应配件的生产线，豹式坦克的制造速度极为缓慢，直到1943年才达到月产148辆的水平。再后来由于战备物资的匮乏和盟军的轰炸，也导致了豹式坦克最高产量才达到每月平均315辆的水平，而最终结果就是德国人始终无法集结优势数量的豹式坦克集群对敌打击，客观上挽救了已经精疲力竭的对手。甚至有人声称，正是为了等待集结足够数量的豹式坦克来进行库尔斯克会战，才给了苏联人足够的喘息时间，并最终导致德国方面此次会战的失败。

▲正在维修的豹式坦克

虽然有着做工复杂，不易维修，在战场严苛的环境下故障率较高的不足，但是瑕不掩瑜，豹式坦克在战场上的表现可圈可点，这种甚至装备了夜视仪的坦克，几乎能够碾压所有同级别的敌方坦克，以至于成了较为珍贵的战利品，苏联方面甚至会将缴获的豹式坦克奖励给优秀的坦克手。

但同时苏联的兵器装备部也明确表明如果这玩意损坏了之后就不要维修了，耗时费力，或许就根本修不好，而四号坦克和三号突击炮则是被鼓励使用的敌方武器，因为这两种装备性能可靠并拥有足够备件。

不过即使如此，豹式仍然是一个极为优秀的坦克，黑豹坦克的火力和防御能力都十分均衡优良，不仅远超过苏军的新型坦克T34-85，甚至可以轻松的在800米外击毁iS-2重型坦克，而且射速超过IS-2。在1943至1944年IS-2没有参战之前，黑豹坦克可以在2000米的范围内轻易击毁几乎任何敌军坦克。

▲东线战场的豹式坦克

由于豹式坦克在战场上的出色表现，使得其逐渐的成为了战争后期德军装甲力量的重要支撑，在整个战争期间一共生产了6000余辆，但伴随着德国战争资源的枯竭，再好的武器也无法挽救已经飘摇欲坠的第三帝国，这种坦克世界的佼佼者，或被摧毁，成为了废铁一堆，或被缴获，存放于各大博物馆中，任人凭吊那段血肉横飞的恐怖岁月。