好买车率先提出“真车价”标准，四个维度定义真车实价

原标题：好买车率先提出“真车价”标准，四个维度定义真车实价

齐鲁晚报12月26日讯：一项名为“购车中是否遭遇过不愉快？”调查中，新华信数据显示，被访车主“不爽”的主因聚焦于“价格”上，其中包括：52.3%“虚假宣传（如故意用低价吸引消费者到店等）”；36.7%承诺不兑现（订车交车收取差价等）”；35.2%“加价提车”；34.9%“强买强卖，捆绑销售”。

这是典型的“车价不透明”乱象，不仅消费者深恶痛绝，甚至成为国内汽车电商发展的掣肘。可见，获得真实靠谱的车价，成为买车首当其冲的“痛点”，然而大多数消费者对什么是“真车价”仍模糊不清，行业内一直也缺少统一的界定标准。

好买车率先提出“真车价”标准

据悉，近期上海好买车——一家致力于以数据为驱动，集4S店在线比价、新车交易服务为一体的购车服务平台，率先提出关于“真车价”的新车交易行业标准。该标准是从车源真实、报价来源真实、报价项目标准化、报价内容透明化，四个维度来定义“真车价”，即真实车源、真人实时报价、透明落地总价、无隐形收费、无强制加装。

那么，关于“真价格”的标准，其依据源于何处？好买车CEO葛旭松向记者解析道：好买车创始团队有长达10多年的汽车媒体经验，长期与真实的购车者以及4S店打交道，深谙购车者及行业的痛点。因此，可以说这个标准，是最为全面的涵盖了购车消费的切实需求。就拿“透明落地总价”这一项来说，虽然目前也有汽车平台提这个概念。但早在2013年，好买车就以“报价就报落地总价”作为平台的核心价值。在当时，让4S店销售员报总价在业内可谓史无前例，堪称上海汽车销售的一次“地震式”变革。一开始我们遇到很大的阻力，多数4S店不愿意配合，因为众所周知，买车的裸车优惠价与总价之间，正是4S店的利润空间。不少购车者都遭遇过这样的“套路”:再低的裸车优惠，4S店都能承诺你，然后通过算总价，加入各种杂费，把利润“盘回来”。结果，反而感觉“买亏了”。通过不懈努力，目前上海300家4S店，杭州200家4S店，自上而下赞同好买车的理念，主动报总价！

另外，这里要着重提一下“真实车源”。很多消费者会疑惑“难道车子还有假货？”其实，好买车这一标准的外延范围很大：首先，确保我们的车源全来自认证的4S店正规车源；第二，车辆车况也要明示，是新车、库存车、还是次新车（展车）要告知清楚；第三，好买车的报价单里，还包括车源的库存、物流情况，即是否有现车、订车要多车时间等。“对车源库存物流的把控，不仅体现好买车与线下4S店合作的深度，也是购车者深层需求的再挖掘。”好买车CEO葛旭松认为，在不久的将来，买车应该和在京东购物一样，随时可以查询车辆物流动态，这也是好买车努力的方向之一。

好买车以大数据确保“真车价”

可见，好买车的“真车价”标准，其最根本就是让用户知道，自己买车所花的钱是最合理的。“正如真车实价，比出来！买车不花冤枉钱！”平台的slogan一言以蔽之。然而，如何确保“真”，是好买车团队绕不过的一个挑战。

“首先，好买车作为平台，联合了上海300家，杭州200家品牌授权4S店，并对其2500名销售员进行了认证，可对50个热销品牌，共计4200余款车型提供在线报价服务；其次，我们首创“3家暗标出价、报总价”的报价机制：即购车者可同时选择3家4S店报价，各报价4S店采取暗标出价的方式出价。只有货比三家，才能破除价格的不透明。而对于报价内容，我们统一规范了10项以上的标准，包括裸车价、车源、保险、购置税、上牌、服务费、杂费、装潢等，便于对于，杜绝隐性收费。为了确保“真”，我们确实来真的，那就是敢赔付。明年，好买车将联合浦发银行斥资3000万元成立“真车实价”保障基金，提供第三方担保，如有4S店虚报价格，好买车可先行赔付。”好买车葛总向记者解释道。

“好买车之所以敢率先提出真车价这个标准，底气主要来自于车价数据及交易行为数据的多年积累。一方面好买车拥有35300名会员车主真实成交数据，询价比价数量以数百万计，这可实现报价预警，便于购车者甄别真价格，这是很有价值的事情；另一方面，4S店的生态系统形成也是确保“真价格”一只无形的手。凡是入驻好买车平台的4S店，都要接受我们多维度的监督，包括用户好评度、报价率、报价合理率、成交率等，由此形成的排名，最终会影响每个4S店展示位置、及销售线索获取的数量。只要形成生态环境，互为良性循环，确保真价格，不是难题。”葛旭松表示。