新白沙沱长江特大桥合龙了

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新白沙沱长江特大桥。 本报记者 甘侠义 通讯员 卫应臣 摄

本报讯 （记者 蒋艳）昨日中午11点多，随着一阵喜庆的鞭炮声，新白沙沱长江特大桥主桥“合龙”了！新白沙沱长江特大桥属于渝黔铁路新线的控制性工程，创下了三大“世界之最”（世界上首座六线铁路钢桁梁斜拉桥，世界上首座跨度最大、荷载最重的六线铁路钢桁梁斜拉桥，世界上首座双层铁路钢桁梁斜拉桥），也是世界首座双层六线铁路桥。

记者从施工方中铁大桥局获悉，新白沙沱长江特大桥全长5.3公里，主桥位于长江白沙沱河段，一端连接江津区珞璜镇，另一端连接大渡口区跳磴镇。将于2016年8月底竣工，然后进行铺轨、验收等，预计2017年底通车。

上层为“四线铁路客运专线”，设计时速200公里；下层是“双线货车线”，设计时速120公里。新白沙沱长江特大桥为六线铁路钢桁梁斜拉桥，包括两线渝黔客车线、两线渝黔货车线，以及两线预留渝湘客车线。

建成通车后，重庆至贵阳客车平均运行时间将由现在的10小时缩短至2小时以内。

另外，新大桥运营一年后，将对老白沙沱长江大桥进行拆除。老白沙沱长江大桥位于白沙沱和江津区珞璜镇之间，是一座双线铁路桥，开工时间1958年6月，1960年12月竣工。

本报讯 （记者 刘波 杨野）昨日，记者从重庆巴驿公交站场公司获悉，大石坝和康庄公交枢纽站场，将于下月起正式启用。

大石坝公交枢纽站场位于石马河市中医院附近，共设计5条公交线路发车位。康庄公交枢纽站位于轨道交通6号线康庄站旁，可容纳8条左右公交线路始发。两座公交枢纽站场计划下月投用。届时，不仅将方便市民出行，还将方便公交车白天和夜间停靠。

黔石高速开建两地驾车1小时可到

本报讯 （记者 刘敏）昨日，黔江到石柱高速（下简称“黔石路”）正式动工开建。将于2019年建成通车，届时从黔江开车到石柱1小时可到。

黔石路是黔（江）梁（坪）高速的一部分，是我市高速公路网规划“三环十二射七联线”中的第三条联接线。全长86公里，起于石忠高速三店互通，途经石柱南滨镇、马武镇、彭水莲湖镇、黔江石会镇、册山镇，接渝湘高速。