綦江人任昭春参与改造了川藏公路

原标题：綦江人任昭春参与改造了川藏公路

重庆晨报：你参与了川藏线的建设，每次走川藏线的时候，会不会有不同的感触？

任昭春：肯定有，修路的过程很艰苦。每次走川藏线我都会把车停到路边，摸一摸路面，我跟我自己说，这段路是我修的。有时候还要掉眼泪。

重庆晨报：准备以后扎根在西藏吗？

任昭春：落叶总要归根。我以后还是想回重庆，为家乡做点事情。现在年龄越来越大，这个念头也越来越强烈。

任昭春在为重庆晨报题字留念。

本报记者 王鑫 摄

■语录 我是农民的儿子，重庆人做事老实不使诈，到哪儿都能立足。

任昭春，52岁，綦江人，现任重庆骑腾建设集团西藏分公司总经理。1990年进藏，先后开过燃料厂、火锅店、修过公路，为西藏昌都市的城市化进程添砖加瓦。

任昭春原本端着一个“铁饭碗”——綦江区农业局的一名农技员。不过，骨子里喜欢四处闯荡的任昭春决定辞职“下海”。

任昭春下的“海”，并不是东南沿海。他看中了经济相对落后的贵州，一来离家近，二来市场发展空间大。

1985年3月17日，任昭春坐上了开往贵州的客车。担心初到他乡无法立足，他先后让家人运600斤谷子到贵州，“如果没钱了，就自己煮着吃”。

凭借着一身专业本事和吃苦耐劳的冲劲，任昭春攒下了些本钱。他找来合伙人，投资创办了一家砖厂。由于一些机制的问题，砖厂只经营了几年就垮了。这也让任昭春吃到了创业失败的苦头：他身上连回重庆的路费钱都没剩下。

好在，任昭春遇到了一位姓金的老乡，金师傅把自己掌握的电焊技术全部教给了任昭春。有了新技能，任昭春就去工地上打工挣钱。那时候，还很贫穷的任昭春只有两个梦想：当个包工头，或者开出租车。

挣够了回家的路费后，任昭春决定离开曾创业失败的地方。不过，他并不想就这么“灰头土脸”地在家待着。在朋友的建议下，任昭春抵押贷款8000元，花800元买了张飞往拉萨的机票。

初到林芝

没有在拉萨做片刻的停留，任昭春坐了近两天的客车抵达林芝。那也是建议他来西藏的朋友的所在地。这一年，任昭春27岁。

初来乍到，任昭春一边在餐馆里打工，一边熟悉环境、打探当地市场行情。

那年，国家开始提倡变废为宝。任昭春发现林芝有很多牛粪和枯枝落叶，这些都可以变为燃料。于是，任昭春开始筹办燃料厂。不过，因为运输货车出了车祸，任昭春赔了一大笔钱，只好放弃办厂。

好在，任昭春创办燃料厂时，还开了一家火锅店。这家名为“思月圆”的火锅店是林芝第一家火锅店。虽然只有3张桌子，但吸引了不少食客，这其中就包括一大批驻藏建设部队，这也为任昭春日后从事建筑行业积累了人脉。

不过，由于当地很多人吃不来火锅，1995年，任昭春干脆把火锅店转让出去。当时，部队正在进行正规化建设，营房、厨房、饭堂、饮水工程，甚至是猪圈，都要改造。任昭春抓住机会，在林芝和綦江老家招募工人，组成一支建筑队，实现了当“包工头”的梦想。

修川藏公路

任昭春承建的部队标准化工程质量过硬，在行业内有了知名度。2000年，任昭春又中标川藏公路八宿段的土路改柏油路硬化工程，这让任昭春最难忘记。

修路的那三年，与其说任昭春是“老板”、“包工头”，不如说是“后勤保障队队长”。

“那个时候特别艰苦，有时候堵车要堵一两天。”任昭春几乎每天都要开着皮卡车到县城买菜送到工地食堂，柴油也要靠他运。在工地，任昭春和建筑工人一起住帐篷，工人们围一圈，他睡中间。有时候风太大、冻得根本睡不着，任昭春索性半夜两三点开车回县城。

2002年底的一个凌晨，任昭春和一名工人开着吉普车从工地回城运材料，路过色季拉山时，车出了毛病。当时积雪已有膝盖高，四周也没有住户，电话也打不出去。

“那时候最想要一床被子。”任昭春说，为了不被冻死，两人只有踩着积雪一直往前走，寻找住户。走了5个小时，两人都已筋疲力尽，幸好太阳出来，路上有车经过，两人才得以脱险。

除了完成这段川藏线的硬化工程，任昭春还修建了从波密县城到倾多镇的70公里长的柏油路——这是西藏第一条农村公路硬化路段。

任昭春说：“修路苦中有乐，很充实，也锻炼了我的意志。我也想过放弃，转给别人做，但我们毕竟是干事业的，如果中途放弃名声也不好，就这样坚持了下来。”

回报家乡

修完路后，任昭春先后承接了西藏农牧学院改造、林芝地区廉租房建设等多个大项目工程。

“我本身是农民的儿子，做事老实不掺假，这是我和我建筑队的最大优势。”任昭春说，不违法经营、不偷工减料、不拖欠工资，是他建筑队恪守的“三不”原则。此外，任昭春还特别重视施工安全问题，每天一早一晚，他都要去工地上检查脚手架、工人有无违规行为。直到现在，任昭春的建筑队没有发生过一起责任安全事故。

2010年，任昭春发现来林芝旅游的人越来越多，于是决定在城内投资修建鑫源宾馆，宾馆的几十名员工则以川渝两地老乡居多。如今，鑫源宾馆已成为当地住宿的一张“名片”，不少自驾进藏的驴友都会选择这家宾馆歇脚。“我每次看到‘渝’字头的车牌也觉得特别亲切，给他们推荐旅游线路、美食。”

空闲的时候，任昭春会坐在电视机前，收看重庆卫视，了解家乡发展。有一天，任昭春看新闻时得知綦江遭遇暴雨、路面损毁，他立即捐资10多万元。

目前，任昭春正在开发八一镇一个房地产项目，等项目完工，他就打算回重庆了。任昭春已经在主城考察了一个节能减排的项目，还打算在綦江建一家公益性的养老院，以回报家乡。

本报记者 王鑫