42公里“冬奥路”年内开工

原标题：42公里“冬奥路”年内开工

据市交通委消息，年内兴延高速将开工建设。兴延高速南起西六环，向北经昌平到达延庆，全程42公里。据了解，兴延高速是一条“冬奥路”，未来有望和年底开建的延崇路连通，届时北京西北六环将直达崇礼。

兴延路年内开工建设

市交通委日前透露，连接城区和延庆的高速路兴延高速已经确定建设方案。兴延高速南起西六环，向北经昌平到达延庆，全程42公里，总投资额160亿元，规划工期三年半，设计时速山区段80公里、平原段100公里。

目前，北京西北方向有京藏高速和京新高速两条主要交通通道。根据方案，新建的兴延高速将有多路段穿越隧道，可以“直通”延庆，市民从市区前往延庆也更加快捷。

未来有望一小时直达崇礼

北青报记者了解到，这条高速通道未来将直接服务于2019年延庆世界园艺博览会和2022年北京冬奥会的筹备和举办，是一条标准的“冬奥路”。

根据规划，北京、延庆、张家口三个赛区之间有一条高铁和三条高速公路。乘坐京张高铁，50分钟就能从北京到达张家口。如果走公路，除了京藏高速、张承高速，规划新建的兴延高速和延崇路将成为冬奥会期间的首选道路。

从技术上看，兴延高速有望连接延崇路。此前，市交通委表示，计划在年底开建延崇路，直接从延庆到崇礼，这条路是冬奥承诺书中非常重要的交通保障工程。根据初步方案，延崇路项目包含一个6公里的隧道，由于山地等地形限制，该路计划将在2021年完成建设。兴延高速与延崇路连通后，北京和崇礼将形成一小时生活圈。

兴延高速将引进社会资本

据市交通委介绍，目前兴延高速已经完成了政府和社会资本合作（PPP）模式招标工作，合作投资方已经确定。

据了解，市规划委正在加快批复初步设计。昌平区和延庆县政府本月就将依据征地拆迁图开展实质性征地拆迁工作，10月底完成隧道工程征地拆迁工作；市国土局正在协调国土部申请办理先行进地施工；预计年底完成计划投资任务30亿元。文/本报记者 刘珜