北京卫戍区某防化团执行天津港爆炸事故救援日记
2015年08月27日 08:23
来源:新华网
救援,中国防化兵向着危险挺进——北京卫戍区某防化团执行天津港“8.12”特别重大火灾爆炸事故救援日记

洗消。
值守:防化兵今夜无眠
日期:8月13日晚至14日凌晨
天气:晴
晚上23时,天津滨海新区居民大多已经入睡。爆炸事故现场西侧两公里处仍灯光闪烁,防化团20名官兵在此忙碌着。
“‘敌人’就在前方。今夜,我们为滨海人民站岗放哨。”团政委杜江介绍说,他们正按照指挥部要求,用化学监测车、红外遥测车等对核心事故区及周边有毒有害气体的种类、浓度和扩散情况进行监测,及时了解事故发展态势,预警不良情况。
自白天15时在核心事故区布设了4个监测点至今,他们已经值守7.5个小时。官兵们吃住在车上,没有一人喊苦叫累。
我们登上化学监测车发现,上士李望正盯着显控中心屏幕记录数据。他说,这个系统能够实时传回核心区有关数据,一般情况下,他们每半小时形成一份检测报告,上报北京军区和卫戍区应急指挥组;异常情况下,随时向上级报告,为指挥决策提供了翔实精准的数据支持。
中士王荣荣是车组的一号组员,负责监测点的布设工作。最让他最揪心的还是便携式监测终端的工作状态。4个监测终端位于核心区域周边,最近的距燃烧点只有100米。这台设备所处的环境最复杂,灵敏度要求最高,测量的数据也是最关键的。终端电池一般情况下能工作9个小时,一旦电量减弱,就会影响测量数据的准确性。
不知不觉,时针指到24时。团领导作出决定:让另外一个车组接替王荣荣车组。这意味着王荣荣所在小组要再次进入核心区,取回监测设备;另一个车组要深入核心区域,布设监测设备。
深入核心区域需要素质更需要胆气。白天,他和战友穿上50多斤重的重型防护服,背上压缩空气瓶,忍受着40多度的高温,在核心区域小心翼翼布置了4个监测设备。下车布设的时候,一辆辆被烧扁的汽车、一座座被气流冲破玻璃窗的楼房以及随处可见的浓烟,让人不寒而栗。
这一次,他们要在晚上作业,面临的考验会更大。但是,一听说要再次深入核心区域,王荣荣没有丝毫犹豫。背、蹬、提、拉……一系列利索动作过后,他穿上重型防毒服,做好出发准备。由于不需要下车作业,我们着轻便式防毒面具随他一同出发。
车辆前行,慢慢接近核心区域。事故现场一片狼藉,地面上有一些金属碎屑。在夜幕映衬下,白天不易发现的火点清晰可见。
抵达目的地,王荣荣打开车门,准备下车取回监测设备。正在佩服王荣荣的勇气时,他已经麻溜地取回设备。
“另一个车组要比我难得多!取回设备相对容易,布设比较复杂!”王荣荣说,布设时需要反复调试,保证传输信号较好时才能离开。上午,他就在最危险的布设点反复布设了两三次才成功。
半个小时后,4个监测点的接替工作全部完成,记者回到出发点。与记者截然不同,列兵王幽州自始至终都显得很镇静,顾不上收拾自己,就赶忙帮助班长卸下重型防护装备。他说:“全国人民都在看着我们,这点苦不算啥!”

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