访哈密地区发改委徐纪敏：高铁通车 机遇和挑战并存

www.ts.cn 天山网　　 2014年11月14日 15:13:45　　

挑战

促进地区经济产业转型升级

高铁的开通，除了我们的特色能源产业受惠之外，与我们老百姓更加切身相关的一些特色产业也将面临前所未有的发展机遇。哈密作为新疆东大门，新疆文化要经过这里走出去。我们的地域、民俗特色的产品，比如纺织业、手工业加工品，去往内地以及乌市销售更加方便了。

在中央新疆第二次援疆工作会议之后，发展民生工业被提高到更高的重视层面，发展相关民生特色产业是中央对我们新疆的要求， 对哈密的要求。高铁开通之后，因为时空距离的减小，方便的出行让哈密人可以轻松地带着实物去往内地城市展销，展销的机会多了，知名度也会提高，品牌将打开市场，企业的积极性也必然提高。老百姓的收入自然会提高。大家都将愿意走出去，必然会带动我们整个民生工业的发展、特色农副产品的发展，促进相关产业的自身实力的提高。

高铁的开通直接会促进我们旅游业的发展，旅游业的发展，会直接促进我们第三产业的发展，促进相关行业就业与发展。这与地区经济产业结构转型升级的发展战略不谋而合。

徐纪敏说，高铁的开通，使我们已经具备了中国内陆型城市的所有综合交通枢纽，但我们还需有一些清醒的认识，我们的高铁只是时速200公里动车组，与内地城市间运行的动车相比，还是有相当的差距，会存在不少困难。我们相关的职能部门，相关的从业者，要付出更多的努力，才能将前面所说的影响转化为更大的改变。

如何留住人才、资金

众所周知，我们第三产业的发展水平较底，高端的服务业我们稀缺。高铁开通之后，会有很多人，包括有高铁情节的这些人，他们会来哈密，而从内地到新疆来，哈密是第一站，来新疆不如先来哈密看看，这对哈密来讲是机会，这种机会必然会带来发展，但同时也对我们提出了大的要求。

高铁既然让哈密连接了3个省会城市，我们就要抓住这些机会，把我们自己的人才和技术力量提高起来，达到同城效应、水平，而不只是作为过客游客，简单到此一游就过去了。能不能因为我们哈密的城市医疗、教育软硬配套服务设施水平让他们眼前一亮，感到满意，在有了同城发展、协同的效应具备后，留住外来人才和技术？

高铁时代的内外兼修

另一方面，很多人对真正的新疆、真正的哈密，都还不了解。我们有自己的教育人才优势，我们的城市名片是否该改变一下。我们的教育资源如此好，有着12年的免费教育，城市名片是否该注入新的内涵和活力该重新打造？我们是否该有新的一些想法和行动，让我们走出去的步伐该更快了。

高铁开通后，外来游客到哈密更多了，哈密老百姓往外走的也会更多，但我们以怎样的形象往外走呢？我们政府该如何引导？民间层面的交流方面，政府也应考虑，怎么把联动效应利用起来。

高铁的落地本身就是巨大的投资，投资在今天依然是拉动我们地区经济的第一推动力。从发改委的职能来讲，我们来监控高铁投资落地情况，高铁开通了在我们哈密产生了投资，而在完成这项投资之后，高铁又能怎样拉动其他的投资？这将是我们要考虑的，如何将他的带动投资的作用发挥利用好。

承接的工作还很多

高铁开通之后，老兰新线的客运将大大减少，它将已货运为主，它的运能大约提高一倍。运能提高的同时，我们自身有没有东西可以往外送呢？有没有市场呢？ 而我们自身有煤炭、矿产资源、农副产品，我们的企业要进一步开发。根据国家、自治区对我们的定位，“综合能源基地”继续大力开发我们的资源。做好资源外运的准备基础工作，我们的生产能力必须要提高。第二，我们要有市场，主动的找相应的市场，而做这些工作的同时本身就是投资机会。

我们以后肯定要承接很多工作，比如兰州、西宁的相关的产业，虽然我们目前并不是很了解，但高铁开通之后，我们都要仔细的研究、考虑。比如说制造业是我们哈密的短板，因为时空距离的缩短，我们是否可以承接一些兰州、乌鲁木齐相关的轻工业等制造业。

高铁的开通是对丝绸之路经济带的一种呼应，那么真正开通对于丝绸之路的产业布局的影响也是非常大。而我们的相关政府部门也应研究考虑哈密在未来的丝绸之路经济带中，如何利用高铁资源做好“一路一带”的发展问题。